您現(xiàn)在的位置：配件附件網(wǎng)>
企業(yè)動(dòng)態(tài)>進(jìn)軍全新業(yè)務(wù)領(lǐng)域：博世將開(kāi)發(fā)氫電解部件制氫技術(shù)有望在2025年投入生產(chǎn)
進(jìn)軍全新業(yè)務(wù)領(lǐng)域：博世將開(kāi)發(fā)氫電解部件制氫技術(shù)有望在2025年投入生產(chǎn)
2022-5-5 來(lái)源：博世 作者：-
. 博世將開(kāi)發(fā)電解槽核心部件 – 電堆
. 在2030年前，博世將在該新業(yè)務(wù)領(lǐng)域投資近5億歐元
. 博世集團(tuán)董事會(huì)主席史蒂凡•哈通博士表示：“博世希望通過(guò)技術(shù)支持歐洲氫能源生產(chǎn)的快速提升。”
博世將開(kāi)發(fā)氫電解部件
德國(guó)斯圖加特和雷寧根——全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世正在大力投入綠氫。為了采取更有效的氣候行動(dòng)，博世不僅計(jì)劃使用氫能這一新型燃料，而且還將成為生產(chǎn)該燃料的公司之一。因此，博世正在開(kāi)發(fā)電解槽部件，電解槽可將水電解成氫氣和氧氣。風(fēng)能或光伏發(fā)電等可再生能源是理想的用電來(lái)源，從而得到“綠氫”。“氣候行動(dòng)已刻不容緩，所以我們希望通過(guò)博世的技術(shù)支持歐洲氫能源生產(chǎn)的快速提升。”博世集團(tuán)董事會(huì)主席史蒂凡•哈通博士在集團(tuán)年度新聞發(fā)布會(huì)上表示。“為此，我們將充分發(fā)揮博世在燃料電池技術(shù)方面的專業(yè)知識(shí)。”博世集團(tuán)董事會(huì)成員及汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)板塊主席Markus Heyn博士補(bǔ)充道。借此經(jīng)驗(yàn)，博世將把電解槽部件的開(kāi)發(fā)任務(wù)交給汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)板塊，并在2030年前，投資近5億歐元于開(kāi)發(fā)。鑒于能源多樣化、遠(yuǎn)離化石燃料以及減輕二氧化碳排放量的需要，綠氫的需求不斷攀升，這不僅體現(xiàn)在能源密集型行業(yè)，如鋼鐵、化工和重型貨運(yùn)，而且也同樣體現(xiàn)在私人住宅行業(yè)。根據(jù)歐盟預(yù)估，到2030年，氫能的需求量將進(jìn)一步上升到每年約1000萬(wàn)噸。博世預(yù)測(cè)，全球同期電解槽部件市場(chǎng)將增加到約140億歐元，而其中歐洲的增長(zhǎng)率將最高。為更好幫助企業(yè)及社會(huì)擺脫對(duì)化石燃料的依賴，利用新型能源形式，博世將在未來(lái)三年內(nèi)投入約30億歐元發(fā)展氣候中立技術(shù)，如電氣化和氫能源。
博世將開(kāi)發(fā)電解槽核心部件 – 電堆
與燃料電池一樣，電解槽的核心部件是電堆，通常由幾百片單電池串聯(lián)構(gòu)成，每片單電池中，電都被用來(lái)將水分解成氫氣和氧氣。這與燃料電池正好相反，在燃料電池中是通過(guò)結(jié)合氫氣和氧氣從而生成電。以上兩種原理的化學(xué)反應(yīng)均通過(guò)質(zhì)子交換膜（PEM）促成。博世正在與一些合作伙伴們共同開(kāi)發(fā)可以將電解槽電堆與控制單元、電力電子設(shè)備和各種傳感器結(jié)合起來(lái)的“智能模塊”。試點(diǎn)工廠將在明年開(kāi)始運(yùn)行，博世計(jì)劃從2025年起向電解廠制造商和工業(yè)服務(wù)供應(yīng)商提供該智能模塊。
博世可以通過(guò)簡(jiǎn)單程序，整合多個(gè)這樣的智能模塊。它們既可用于容量不超過(guò)10兆瓦的小型裝置，也可投入到千兆瓦級(jí)的陸地和海上工廠中使用。無(wú)論是新建項(xiàng)目，還是現(xiàn)有工廠，它們都可以通過(guò)轉(zhuǎn)換生產(chǎn)綠氫。為最大限度提高制氫效率和延長(zhǎng)電堆的使用壽命，智能模塊將接入博世云平臺(tái)。同時(shí)，采用模塊化設(shè)計(jì)的電解槽也將使維護(hù)工作變得更加便捷，預(yù)定的維修工作只需關(guān)閉工廠中的相關(guān)區(qū)域，而非整個(gè)廠區(qū)。博世也在積極探索新的服務(wù)理念，包括回收部件以實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)性。
博世將大力發(fā)揮量產(chǎn)及規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)
與市場(chǎng)上現(xiàn)有的電解槽部件不同，博世的智能模塊可以實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。“在提高氫產(chǎn)能方面有兩個(gè)關(guān)鍵要素：速度和成本。”Heyn博士表示，“得益于我們?cè)谝?guī)模化生產(chǎn)方面的能力和汽車技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)，這兩點(diǎn)正是博世優(yōu)勢(shì)所在。”博世計(jì)劃盡快在歐洲多地量產(chǎn)電解槽部件，包括德國(guó)班貝格和費(fèi)爾巴哈、荷蘭蒂爾堡、奧地利林茨以及捷克布杰約維采。
博世產(chǎn)品組合的擴(kuò)充將促進(jìn)就業(yè)
出行領(lǐng)域的持續(xù)轉(zhuǎn)型為整個(gè)行業(yè)都帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)，對(duì)此，博世將一如既往以創(chuàng)新應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。通過(guò)進(jìn)軍全新業(yè)務(wù)領(lǐng)域，博世將為汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)添上非汽車的一翼，也為進(jìn)一步保障就業(yè)提供契機(jī)。在未來(lái)幾年里，博世在電解槽部件的投資布局將為數(shù)百位員工帶來(lái)就業(yè)機(jī)會(huì)。“事實(shí)上，這一業(yè)務(wù)是一石三鳥(niǎo)，”Heyn博士表示，“我們能夠同時(shí)為生態(tài)、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。”
博世正在開(kāi)發(fā)固定式和車用燃料電池
博世堅(jiān)信氫能是未來(lái)燃料，同時(shí)也正在開(kāi)發(fā)固定式和車用燃料電池。固定式燃料電池一方面將作為城市、數(shù)據(jù)中心、購(gòu)物中心或商業(yè)區(qū)的小型發(fā)電裝置使用，另一方面將被用作電動(dòng)汽車充電樁。車用燃料電池方面，博世計(jì)劃以卡車為契機(jī)，推動(dòng)氣候中和的貨物運(yùn)輸方式。博世在車用燃料電池領(lǐng)域的產(chǎn)品組合一應(yīng)俱全，覆蓋從單個(gè)傳感器到核心部件，如電子空氣壓縮機(jī)、電堆、以及整套的燃料電池動(dòng)力模塊等，計(jì)劃于今年投入批量生產(chǎn)。
投稿箱：
如果您有機(jī)床行業(yè)、企業(yè)相關(guān)新聞稿件發(fā)表，或進(jìn)行資訊合作，歡迎聯(lián)系本網(wǎng)編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
如果您有機(jī)床行業(yè)、企業(yè)相關(guān)新聞稿件發(fā)表，或進(jìn)行資訊合作，歡迎聯(lián)系本網(wǎng)編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
更多相關(guān)信息
業(yè)界視點(diǎn)
| 更多
行業(yè)數(shù)據(jù)
| 更多
- 2025年4月 新能源汽車銷量情況
- 2025年4月 新能源汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年4月 基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年4月 軸承出口情況
- 2025年4月 分地區(qū)金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年4月 金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年1月 新能源汽車銷量情況
- 2024年12月 新能源汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2024年12月 基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2024年12月 軸承出口情況
- 2024年12月 分地區(qū)金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2024年12月 金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2024年11月 金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
博文選萃
| 更多
- 機(jī)械加工過(guò)程圖示
- 判斷一臺(tái)加工中心精度的幾種辦法
- 中走絲線切割機(jī)床的發(fā)展趨勢(shì)
- 國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和數(shù)控機(jī)床何去何從？
- 中國(guó)的技術(shù)工人都去哪里了？
- 機(jī)械老板做了十多年，為何還是小作坊？
- 機(jī)械行業(yè)最新自殺性營(yíng)銷，害人害己！不倒閉才
- 制造業(yè)大逃亡
- 智能時(shí)代，少談點(diǎn)智造，多談點(diǎn)制造
- 現(xiàn)實(shí)面前，國(guó)人沉默。制造業(yè)的騰飛，要從機(jī)床
- 一文搞懂?dāng)?shù)控車床加工刀具補(bǔ)償功能
- 車床鉆孔攻螺紋加工方法及工裝設(shè)計(jì)
- 傳統(tǒng)鉆削與螺旋銑孔加工工藝的區(qū)別