舍弗勒與H2 Green Steel綠鋼公司強(qiáng)化合作
2023-9-19 來源:- 作者:-
9月15日,舍弗勒集團(tuán)與瑞典綠鋼初創(chuàng)企業(yè)H2 Green Steel宣布進(jìn)一步深化雙方已有的緊密合作伙伴關(guān)系。在最近一輪股權(quán)融資中,舍弗勒對(duì)H2 Green Steel追加投資6500萬歐元,使持股總額增至1億歐元,這也是舍弗勒在其他公司少數(shù)股權(quán)中金額最大的一次投資。作為H2 Green Steel的戰(zhàn)略技術(shù)合作伙伴,舍弗勒將在新型鋼鐵產(chǎn)品的開發(fā)中貢獻(xiàn)其技術(shù)專長(zhǎng),比如用于電動(dòng)汽車的綠色鋼鐵。此外,雙方還將攜手探索滾動(dòng)軸承解決方案在生產(chǎn)中的創(chuàng)新應(yīng)用,目標(biāo)是通過高性能零部件產(chǎn)品和集成狀態(tài)監(jiān)測(cè)解決方案的應(yīng)用使生產(chǎn)效率最大化。雙方還將貢獻(xiàn)各自在數(shù)字化和循環(huán)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí),實(shí)現(xiàn)互利共贏。
舍弗勒集團(tuán)首席執(zhí)行官克勞斯•羅森菲爾德說道:“要實(shí)現(xiàn)整個(gè)價(jià)值鏈上的可持續(xù)發(fā)展,需要上下游合作伙伴以堅(jiān)定的承諾和決心齊心協(xié)力,共同努力。舍弗勒和H2 Green Steel都是技術(shù)創(chuàng)新的開拓者,我們將發(fā)揮雙方優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步強(qiáng)化協(xié)同效應(yīng)。繼2021年達(dá)成采購(gòu)協(xié)議以來,我們不斷加深合作,除了增資擴(kuò)股,還建立了戰(zhàn)略技術(shù)伙伴關(guān)系,這一系列舉措可謂水到渠成。我們希望通過雙方的合作,能夠?yàn)槿蜾撹F行業(yè)轉(zhuǎn)型和二氧化碳減排做出巨大貢獻(xiàn)。”
舍弗勒計(jì)劃到2040年實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈氣候中和,并率先于2030年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)領(lǐng)域氣候中和(范圍1和2),供應(yīng)鏈上相關(guān)產(chǎn)品的排放量將減少25%(范圍3上游)。為了實(shí)現(xiàn)這些宏偉目標(biāo),舍弗勒正在系統(tǒng)性地加快對(duì)所采購(gòu)材料的脫碳進(jìn)程,其中,鋼材首當(dāng)其沖。舍弗勒每天加工的鋼材超過7000噸,足以建造一座埃菲爾鐵塔。H2 Green Steel生產(chǎn)的綠鋼優(yōu)勢(shì)明顯:相較于傳統(tǒng)高爐煉鋼,綠鋼在生產(chǎn)過程中(范圍3上游)產(chǎn)生的二氧化碳排放量最多可減少95%。
舍弗勒集團(tuán)首席運(yùn)營(yíng)官安德烈亞斯•希克表示:“對(duì)舍弗勒而言,鋼材在供應(yīng)鏈脫碳過程中發(fā)揮決定性作用。通過與H2 Green Steel合作,我們?cè)趯?shí)現(xiàn)氣候中和目標(biāo)的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。我們感到非常高興,能夠成為全球首家以戰(zhàn)略技術(shù)合作伙伴身份與H2 Green Steel合作的一級(jí)供應(yīng)商。這是舍弗勒對(duì)綠鋼這一重要材料的長(zhǎng)期可持續(xù)投資。”

舍弗勒與H2 Green Steel進(jìn)一步深化合作。從右至左:舍弗勒集團(tuán)首席執(zhí)行官克勞斯•羅森菲爾德、H2 Green Steel首席執(zhí)行官Henrik Henriksson、舍弗勒集團(tuán)首席運(yùn)營(yíng)官安德烈亞斯•希克

綠鋼在舍弗勒實(shí)現(xiàn)2040供應(yīng)鏈氣候中和目標(biāo)方面扮演重要角色
投稿箱:
如果您有機(jī)床行業(yè)、企業(yè)相關(guān)新聞稿件發(fā)表,或進(jìn)行資訊合作,歡迎聯(lián)系本網(wǎng)編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
如果您有機(jī)床行業(yè)、企業(yè)相關(guān)新聞稿件發(fā)表,或進(jìn)行資訊合作,歡迎聯(lián)系本網(wǎng)編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
更多相關(guān)信息
業(yè)界視點(diǎn)
| 更多
行業(yè)數(shù)據(jù)
| 更多
- 2025年6月 新能源汽車銷量情況
- 2025年6月 新能源汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年6月 基本型乘用車(轎車)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年6月 軸承出口情況
- 2025年6月 分地區(qū)金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年6月 金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年5月 新能源汽車銷量情況
- 2025年5月 新能源汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年5月 基本型乘用車(轎車)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年5月 軸承出口情況
- 2025年5月 分地區(qū)金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年5月 金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年4月 新能源汽車銷量情況
博文選萃
| 更多
- 機(jī)械加工過程圖示
- 判斷一臺(tái)加工中心精度的幾種辦法
- 中走絲線切割機(jī)床的發(fā)展趨勢(shì)
- 國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和數(shù)控機(jī)床何去何從?
- 中國(guó)的技術(shù)工人都去哪里了?
- 機(jī)械老板做了十多年,為何還是小作坊?
- 機(jī)械行業(yè)最新自殺性營(yíng)銷,害人害己!不倒閉才
- 制造業(yè)大逃亡
- 智能時(shí)代,少談點(diǎn)智造,多談點(diǎn)制造
- 現(xiàn)實(shí)面前,國(guó)人沉默。制造業(yè)的騰飛,要從機(jī)床
- 一文搞懂?dāng)?shù)控車床加工刀具補(bǔ)償功能
- 車床鉆孔攻螺紋加工方法及工裝設(shè)計(jì)
- 傳統(tǒng)鉆削與螺旋銑孔加工工藝的區(qū)別