NSK榮獲“2020年度日本摩擦學論文獎”
2021-8-2 來源： 作者：
近年來，為了防止全球變暖，需要進一步降低軸承力矩。降低潤滑劑的粘度或減少潤滑劑的填充量雖是有效手段，但可能會引起各種表面損傷。因此，必須有一種能精確測量軸承內部油膜厚度的方法。
本次獲獎研究，開發了一種可同時測量實際球軸承EHD※2接觸區域的油膜厚度以及破裂率的電阻抗法※3。另外，本論文與日本精工（株）技術開發本部核心技術研究開發中心的前田成志和國立大學法人橫濱國立大學大學院環境信息研究院的中野健教授共同發表。希望今后可以利用這一技術，進一步闡明各種條件下滾動軸承的潤滑機理，助力開發兼具低力矩和長壽命的滾動軸承。
※2:EHD(ElastoHydroDynamic)接觸: 接觸面的彈性變形不可被忽視的接觸狀態
※3:電阻抗法：一種通過交流電路中的電壓電流比(=阻抗)測試兩個相對運動表面間隙的方法
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如果您有機床行業、企業相關新聞稿件發表，或進行資訊合作，歡迎聯系本網編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
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