建龍哈軸：加班忙訂單
2021-2-22 來源：-- 作者：-
熱火朝天繁忙的景象
車間里高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)床發(fā)出不斷的轟鳴聲，磨床中水花與火花同時四濺，工人們熟練地操作著機(jī)床，認(rèn)真把每個零配件裝配完成，在建龍集團(tuán)下屬的哈爾濱軸承集團(tuán)有限公司的廠區(qū)內(nèi)，隨處可見這熱火朝天的繁忙景象。
熟練的操作
“近期我們一直忙著趕訂單，春節(jié)前訂單突增，客戶需求量加大，原材料充足，所以生產(chǎn)線上的工人都一直在忙碌，加班加點(diǎn)趕任務(wù)。”建龍哈軸鐵路分廠景浩廠長介紹說。
建龍哈軸平面無心工序車間
走進(jìn)鐵路分廠的平面無心工序車間，景浩驕傲地告訴記者，從這個車間里生產(chǎn)的鐵路軸承銷往全國各地。正值春運(yùn)期間，鐵路線上無數(shù)火車馳騁，鐵路軸承就是支持火車“日行千里”的“腳”，工人們加班加點(diǎn)確保鐵路軸承儲備充足且嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，保證火車運(yùn)行安全。
于立瀛是磨工工段的一名操作工人，負(fù)責(zé)軸承內(nèi)圈、外套圈二十幾道繁瑣的磨削工序。這些工作聽起來簡單，實(shí)際上很是辛苦。“這些軸承每套有好幾十斤重，節(jié)前工作量加大，每周最多休息一天，每天工人們要彎腰上千次，反復(fù)搬動的重量近千斤，下班時，一個個腰酸背痛，累得手都抬不起來。”于立瀛說。
建龍哈軸裝配車間高高摞起的軸承
運(yùn)來的每件軸承套圈，于立瀛都要逐一為它們?nèi)コ街母鞣N雜質(zhì)以確保后面精加工質(zhì)量。打磨工具一啟動，火花四濺，噪音刺耳，鐵粉塵很快就籠罩住戴著口罩的于立瀛。
經(jīng)過二十幾道精加工工序后的軸承內(nèi)外套圈、滾動體、保持器來到了最后一個車間——裝配車間。各配件逐一如“洗浴”一樣全方位地進(jìn)行粗洗、精洗、烘干，在經(jīng)過分選、合套等工序操作后，進(jìn)入最關(guān)鍵的一道工序檢查。檢測無誤后，這些軸承經(jīng)過涂油包裝，軸承綻放出金屬的亮澤，像一件件精美的藝術(shù)品，就可以打包運(yùn)走了。
采訪結(jié)束時，于立瀛說還有一件大喜事要和記者分享，在一幅江北新工業(yè)基地的規(guī)劃圖面前，他興奮地介紹，這是即將完工的新廠區(qū)，再過幾個月，一系列新設(shè)備就可以裝配到位，整個工作環(huán)境將煥然一新。堅守好春節(jié)前最后一班崗，期待著搬遷新廠房，就是于立瀛最大的新年期許。
（來源：黑龍江日報）
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