舒勒Schuler參展 2017CIMT:360度呈現金屬成形領域、全系列系統解決方案
2017-4-20 來源：舒勒 作者：-
. 展示以伺服直驅技術（SDT ）、汽車輕量化技術為技術核心的金屬成形領域、全系列系統解決方案。
. 舒勒免費售后服務service app已正式上線
. 舒勒CIMT 2017展位號：W2展廳德國展團區域No.107
北京，2017年4月20日–中國最具影響力的國際機床展覽會——中國國際機床展覽會（CIMT）于 2017 年 4 月 17 -22日在北京舉行。全球成形設備領域的專家和領航者——舒勒參加了本屆CIMT展覽會（W2 展廳德國展團區域No. 107展位）。
本屆 CIMT 展會期間，舒勒全面、系統地展示了以伺服直驅技術（SDT）、汽車輕量化技術為技術核心的金屬成形領域、全系列系統解決方案。而剛剛上線的舒勒免費售后服務service app也將成為舒勒一大特色，服務于中國客戶。
“隨著中國市場需求結構的快速升級，更多的用戶對自動化和定制化服務有了越來越多的要求。而舒勒作為目前業內唯一的一家既能為客戶提供壓力機、自動化設備，又能為客戶制造模具的系統供應商，可以全方位地滿足用戶對技術和成本的各種需求。” 舒勒中國區CEO Oemer AKYAZICI先生表示。
“無論是從產品、解決方案，還是到售后服務，舒勒都可以提供最優質的服務。”
建立完善的售后服務 APP 系統
在信息高速發達的互聯網時代，舒勒全新的免費售后服務APP可以更加快速、高效地為用戶提供各類售后服務。
舒勒客戶可以使用手機在生產現場拍攝照片或視頻，通過 service app反饋給舒勒，快速確定問題所在。隨后，舒勒技術服務人員在對圖像和視頻進行評估后，迅速為客戶解答問題及給出解決方案。
再例如，當客戶需要更換部件時，用戶也可以通過APP上傳所需更換的零部件圖片和零件號給舒勒的服務部門，從而有效解決備件問題。
“我們深知系統化服務帶給用戶的重要意義，因此舒勒從無懈怠，我們完善的、全方位的技術服務將確保您的設備始終高效運轉。” Oemer AKYAZICI先生誠懇地說道。
據介紹，舒勒可以提供從維修、預防性維護、服務合約、工藝優化到生產支持的全方位售后服務。
快速靈活的伺服直驅技術（SDT）
由舒勒率先推出的伺服直驅技術，如今備受行業推崇。在本屆展會期間，您可以咨詢及了解到舒勒伺服直驅技術為核心的系統解決方案。
例如，想確保大規模批量生產高效性的同時，又想解決小批量生產。那么采用伺服直驅技術（SDT）并裝配有舒勒上料裝置、橫桿機械手與尾線系統的沖壓線解決方案，便可靈活、高效地解決上述生產需求。
這些設備不僅具有高品質和高產能的特性，同時還能快速完成模具與端拾器的更換。
這種生產線名為Servoline，目前在中國有10條，在歐洲有16條。該生產線可提供多種配置和速度選項，其整線節拍從每分鐘 12沖次到每分鐘 23沖次，具體將取決于客戶需求和制造的零件。
據介紹，Servoline L 是當前世界上速度最快的沖壓線，速度達每分鐘 23 沖次；用于大型零部件制造的 Servoline XL 的速度也可高達每分鐘 18 沖次；在另一解決方案中，此生產線可以按每分鐘 16 或 12 沖次的速度進行生產。
同時，被用作零部件傳送裝置的舒勒橫桿機器人，保證了Servoline 生產線高度的自動化水平。舒勒橫桿機器人 4.0更是擁有超強的靈活性，彌補了原機器人無法定義速度和運動曲線的弊端，極大地提高了生產速度和產出率，是上料、卸料以及現有生產線改造的理想之選。
利用伺服直驅技術 實現精密鍛造
伺服直驅技術也同樣適用于鍛造領域，舒勒計劃在所有的機械式生產線中使用這項技術。如對于金屬板材成形，該技術就有著巨大的應用潛力，在很多案例中伺服直驅技術已使原產能翻倍。
在鍛造過程中，零部件的溫度十分重要，冷卻和潤滑都需在極短的時間內完成。
而采用伺服直驅技術，整個生產過程包括輸送過程和沖壓行程都一起得到了優化，從而也能延長模具的使用壽命，并同時獲得更高品質的產品零部件。
伺服直驅技術通過優化運動順序使之適應特定的成形需求，產能、靈活性、零部件以及模具壽命都能獲得大幅度提升。中國市場對于采用伺服技術的壓力機有著越來越高的需求。
“輕量化”車身結構的創新應用——高效熱成形技術（PCH Flex）
針對熱沖壓零部件的生產，舒勒也開發了一套完整的解決方案：金屬板零部件在加熱狀態下成形，同時迅速冷卻，這套技術被稱為高效熱成形技術（PCH Flex）。
材料經過這道工藝后能獲得比高強度鋼還高的剛度，并使用更小的沖壓力便能進行材料加工。因此，該技術也成為實現汽車輕量化生產的關鍵技術之一。
眾所周知，采用超高強度鋼板來代替原來大量使用的低碳鋼等低強度鋼材，是實現汽車輕量化最有效的途徑。但原有技術無法解決高強度鋼板的成型問題。
高效熱成形技術不僅很好地解決了這一難題，而且也為零部件的模具布局提供了更高的靈活性。可以通過大幅提高接觸壓力、優化冷卻通道以及根據具體零部件選擇模具鋼材。同時，舒勒通過進一步提升熱傳過程的速度，極大縮短了循環時間。
例如，舒勒研發的用于鋁板的熱成形技術，已用于汽車“輕量化”零部件的大批量生產。
創新性高產能復合材料壓力機——可用于碳纖維材料的沖裁技術
由舒勒研發的創新性高產能復合材料壓力機，對于汽車行業“輕量化”生產來說至關重要。它可以勝任所有復合材料的制造任務，而且效率極高。
這臺上行程短沖程壓力機可以高效的生產各種工藝的零件，例如HP-RTM、濕法模壓以及預浸料工藝等。壓力機的高度相對傳統壓力機降低了40%，因此也有效提高了能源效率。
該壓力機借助真空輔助、快速樹脂注入、高壓以及加熱模具，凝膠過程可以在纖維浸透完成后立即開始，而且保證整個產品的平順和均勻注入。而且該設備更具有閉合速度高、升壓時間短等優點。
目前，采用該設備生產的碳纖維汽車中通道地板零件已做到批量生產。這為采用HP-RTM工藝和快速反應樹脂，進行批量生產提出了可持續性和最經濟的生產解決方案。
2017年4月17日至4月22日北京CIMT展會，舒勒 W2 展廳德國展團區域 No.107，期待您的蒞臨！
圖1：Servoline L 是當前世界上速度最快的沖壓線，速度達每分鐘 23 沖次。（圖片來源為舒勒公司）
圖2：舒勒為沖壓硬化（熱成形）零部件的生產開發了一套完成的系統：熱成形技術（PCH Flex）。（圖片來源為舒勒公司）
圖3：橫桿機器人 4.0 是常規機械式沖壓線以及液壓式沖壓線實現自動化以及生產線改造的理想之選。（圖片來源為舒勒公司）
圖4：舒勒計劃在所有的機械式生產線中使用伺服直驅技術（SDT）。
圖5：舒勒開發的全新免費服務app。（圖片來源為舒勒公司）
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如果您有機床行業、企業相關新聞稿件發表，或進行資訊合作，歡迎聯系本網編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
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