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      軸承在磨加工過程中，其工作表面是通過高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削的，因此在磨削時如果不按作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行操作和調(diào)整設(shè)備，就會在軸承工作表面出現(xiàn)種種缺陷，以致影響軸承的整體質(zhì)量。軸承在精密磨削時，由于粗糙要求很高，工作表面出現(xiàn)的磨削痕跡往往能用肉眼觀察到其表面磨削痕跡主要有以下幾種。

      表現(xiàn)出現(xiàn)交叉螺旋線痕跡

      出現(xiàn)這種痕跡的原因主要是由于砂輪的母線平直性差，存在凹凸現(xiàn)象，在磨削時，砂輪與工件僅是部分接觸，當(dāng)工件或砂輪數(shù)次往返運動后，在工件表現(xiàn)就會再現(xiàn)交叉螺旋線且肉眼可以觀察到。這些螺旋線的螺距與工件臺速度、工件轉(zhuǎn)速大小有關(guān)，同時也與砂輪軸心線和工作臺導(dǎo)軌不平行有關(guān)。

      (一)螺旋線形成的主要原因

      1.砂輪修整不良，邊角未倒角，未使用冷卻液進(jìn)行修整;

      2.工作臺導(dǎo)軌導(dǎo)潤滑油過多，致使工作臺漂浮;

      3.機床精度不好;

      4.磨削壓力過大等。

      (二)螺旋線形成的具有原因

      1.V形導(dǎo)軌剛性不好，當(dāng)磨削時砂輪產(chǎn)生偏移，只是砂輪邊緣與工作表面接觸;

      2.修整吵輪時工作臺換向速度不穩(wěn)定，精度不高，使砂輪某一邊緣修整略少;

      3.工件本身剛性差;

      4.砂輪上有破碎太剝落的砂粒和工件磨削下的鐵屑積附在砂輪表面上，為此應(yīng)將修整好的砂輪用冷卻水沖洗或刷洗干凈;

      5.砂輪修整不好，有局部凸起等。

      表面出現(xiàn)魚鱗狀

      表面再現(xiàn)魚鱗狀痕跡的主要原因是由于砂輪的切削刃不夠鋒利，在磨削時發(fā)生“啃住”現(xiàn)象，此時振動較大。造成工件表面出現(xiàn)魚鱗狀痕跡的具體原因是：

      1.砂輪表面有垃圾和油污物;

      2.砂輪未修整圓;

      3.砂輪變鈍。修整不夠鋒利;

      4.金剛石緊固架不牢固，金剛石搖動或金剛石質(zhì)量不好不尖銳;

      5.砂輪硬度不均勻等。

      工作面拉毛

      表面再現(xiàn)拉毛痕跡的主要原因是由于粗粒度磨粒脫落后，磨粒夾在工件與砂輪之間而造成。工件表面在磨削時被拉毛的具體原因是：

      1.粗磨時遺留下來的痕跡，精磨時未磨掉;

      2.冷卻液中粗磨粒與微小磨粒過濾不干凈;

      3.粗粒度砂輪剛修整好時磨粒容易脫落;

      4.材料韌性有效期或砂輪太軟;

      5. 磨粒韌性與工件材料韌性配合不當(dāng)?shù)取?/font>

      工件表面有直波形痕跡

      1.砂輪主軸間隙過大;

      2.砂輪硬度太高;

      3.砂輪靜平衡不好或砂輪變鈍;

      4.工件轉(zhuǎn)速過高;

      5.橫向亓刀太大;

      6.砂輪主軸軸承磨損，配合間隙過大，產(chǎn)生徑向跳動;

      7.砂輪壓緊機構(gòu)或工作臺“爬行”等。

      工件表面再現(xiàn)燒傷痕跡

      工件表面在磨削過程中往往會燒傷，燒傷有幾種類型，一是燒傷沿砂輪加工方向，呈暗黑色斑塊;二是呈線條或斷續(xù)線條狀。 工件表面在磨加工過程中被燒傷，歸納起來有以下幾種原因：

      1.砂輪太硬或粒度太細(xì)組織過密;

      2.進(jìn)給量過大，切削液供應(yīng)不足，散熱條件差;

      3.工件轉(zhuǎn)速過低，砂輪轉(zhuǎn)速過快;

      4.砂輪振擺過大，因磨削深度不斷發(fā)生變化而燒傷;

      5.砂輪修整不及時或修整不好;

      6.金剛石銳利，砂輪修整不好;

      7.工件粗磨時燒傷過深，精磨留量又太小，沒有磨掉;

      8.工件夾緊力或吸力不足，在磨削力作用下，工件存在停轉(zhuǎn)現(xiàn)象等。

      那么工件表面在磨削過程中如何知道是否燒務(wù)呢?這要通過定期酸洗即可檢查出來。 工件酸洗后，在表面濕潤時，應(yīng)立即在散光燈下目測檢驗，正常表面呈均勻暗灰色。如是軟件點，就呈現(xiàn)云彩狀暗黑色斑點，且周界不定整;如果脫碳，則呈現(xiàn)灰白或暗黑色花斑; 如果磨加工裂紋，則裂紋呈龜裂狀，如是燒傷，一是表面沿砂輪加工方向呈現(xiàn)暗黑色斑塊，二是呈現(xiàn)線條或斷續(xù)線條狀。 如在磨加工過程中出現(xiàn)上述燒傷現(xiàn)象，必須及時分析原因，采取有效措施加以解決，杜絕批量燒傷。

      表面粗糙度達(dá)不到要求

      軸承零件的表面粗糙度均有標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求，但在磨加工和超精過程中 ，因種種原因，往往達(dá)不到規(guī)定的要求。造成工件表面粗糙度達(dá)不到要求的主要原因是：

      1.磨削速度過低，進(jìn)給速度過快，進(jìn)刀量過大，無進(jìn)給磨削時間過短;

      2.工件轉(zhuǎn)速過高或工件軸和砂輪軸振動過大;

      3.砂輪粒度太粗或過軟;

      4.砂輪修整速度過快或修整機構(gòu)間隙過大;

      5.修整砂輪的金剛石不銳利或質(zhì)量不好;

      6.超精用油石質(zhì)量不好，安裝位置不正確;

      7.超精用煤油質(zhì)量達(dá)不到要求;

      8.超精時間過短等;