CCMT2022部分展品綜述之一：車削類機床
2022-3-14 來源：機床協會 作者：-
【序言】CCMT2022（第十二屆中國數控機床展覽會）將于2022年4月11-15日在上海浦東•上海新國際博覽中心舉辦，將有來自全球24個國家和地區的1300余家展商展出數萬件展品。本屆展會規模大，展品類別齊全，技術水平先進。展商精心組織了技術精湛、功能強大、各具特色的機床工具展品，讓人耳目一新。為使廣大觀眾在展前了解展會和展品，筆者在展商于1月20日前提交的展品資料基礎上，對部分展品特點加以梳理匯總，希望助益觀眾有效參觀。
需要說明的是，由于在消化和處理海量資料過程中，受制于時間、人力等客觀原因，本文可能對一些特色展品存在遺漏，不足之處敬請廣大展商指正，也望觀眾諒解。
——協會市場部
一、車削類機床
1．概況
車削類機床是量大面廣的金屬切削機床之一。據已有資料，本屆展會車削類機床參展商50多家，參展的車床產品90余臺。提供展品資料的展商有北一機床、秦川機床、普什寧江、通用技術集團、齊重數控、山東魯南、博谷智能、海德曼、紐威數控、安徽新諾、開蘭重工、臺州屹捷、深圳碩方精密、安陽鑫盛、創世紀、濟南一機、山東建哈昱陽、埃馬克、德馬吉森精機、馬扎克、大昌華嘉、力勁精密、因代克斯、哈斯、村田機械等。
車削類機床展品因其主軸和刀塔配置形式的多種多樣，衍生出機型豐富多樣，按機床整體結構形式有立式（單柱、雙柱）、倒立式、正倒一體式、臥式（水平和斜床身式）；按主軸布置有對接主軸式、平行主軸式、雙頭主軸中間驅動式；按刀塔的布置有轉位刀臺式、轉塔刀架式、梳狀刀架式，雙刀塔或多刀塔式。按功能分有通用型數控車、車削中心、縱切車床，也有各種專用類數控車床，如管螺紋車、輪轂車、端面中心孔車、油缸專用車、多軸多工位專用車。按精度分有普通精度、精密、高精密和超精密車床。聯動軸數也有二至四軸不等，機床規格也從小型、中型到重型應有盡有。
2．車削類展品主要技術特色
（1）精度與精度保持性。精度和精度保持性一直是機床廠家追求的目標，也是眾多用戶的關注點。先進的設計理念和手段，高剛性的床身結構和高品質的床身材料，完備的溫控系統，穩定的主軸系統，先進的導軌和軸承等功能部件，都是機床高精度的必備條件。本屆展會上各廠家在這方面也是不遺余力，典型的如普什寧江的MICRO-T400超精密數控車床和江蘇博谷智能CNC100SP超精密數控車床，使用靜壓導軌和靜壓主軸等確保其精度，博谷智能CNC 100SP機床的X、Z軸定位精度1µm、重復定位精度0.5µm，主軸的軸向和徑向跳動均＜0.15μm。大昌華嘉展出的Moore 250UPL超精密金剛石加工機床，采用人造大理石床身材質、閉式靜壓導軌、耐撞擊多孔石墨涂層空氣主軸、激光全息線性光柵尺的配置，這樣的配置也帶來了“面型精度 P-V≤0.1μm，表面粗糙度 Ra≤2.0nm”的加工質量。
（2）剛性。在基礎件和關鍵功能部件的結構剛度方面，多數廠家利用有限元分析技術進行動靜剛度優化，主軸采用雙列圓柱滾子軸承，以滾柱直線導軌替代滾珠直線導軌成為趨勢。如浙江金火機床主軸軸承采用ROBUST結構，前端由雙列圓柱滾子軸承與雙列角接觸推力球軸承組成、后端為雙列圓柱滾子軸承，保障了主軸高剛性及穩定性；深圳創世紀、紐威數控機床采用滾柱直線導軌，秦川機床采用寬矩形淬硬導軌，齊重數控和杭州開蘭重工采用山形滑動導軌結構來加強其結構剛性。
（3）高效率和自動化。隨著社會發展，車床的加工高效率和自動化越來越被市場關注，本屆展會展品在此方面表現精彩紛呈。配置雙主軸雙刀塔已成為中高端產品的發展趨勢，多軸多刀塔同步或聯動加工屢見不鮮。如因代克斯、普什寧江、深圳碩方的數控縱切車床、臺州屹捷中驅型數控車床、埃馬克四軸立式軸類車床和秦川機床的雙主軸雙刀架數控車床等都是典型代表，山東建哈昱陽重工還展示了數控雙柱立式車床，這些配置極大提高加工效率。
另外，正倒立式數控車（秦川機床BD500，溫嶺大眾精密DMVL300），主軸對接型數控車床（秦川機床MTF20，臺州屹捷YJ-CKST30DJ），動力刀塔及配置各種機械臂則可以輕松完成工件的正反面、左右端及工件其他部位的一次性自動加工。各種工件夾持器、棒料機、集成機器人、機械臂、在線測量技術等大量廣泛的應用，使生產的自動化、無人化變得越來越普遍，如村田機械平行、相向雙主軸數控車床配置自主研發的機械臂，通用集團D-KX130環類零件車銑復合加工自動線，因代克斯縱切車床和車削中心配置的棒料機及集成機器人卸料系統等。
3．典型展品
（1）大昌華嘉香港有限公司展出的Moore（穆爾） Nanotech 250UPL V2超精密加工機床。人造大理石床身結構，低頻空氣隔震阻尼系統，閉式靜壓導軌，提供平滑、高剛性和高減震能力的線性運動性能。采用耐撞擊多孔石墨涂層空氣主軸，閉環控制水冷機對主軸進行恒溫冷卻，保障了主軸全轉速范圍內跳動＜12.5nm。C軸反饋分辨率為0.01"（弧度秒）；激光全息線性光柵尺反饋分辨率8.4pm；系統線性編程分辨率 0.01nm，角度編程分辨率 0.0000001°。可以選配C軸、B軸或Y軸，實現X、Z、C、B或者X、Z、C、Y四軸聯動。慢刀伺服技術（S3）加工環形圓紋曲面、雙圓錐和自由曲面工件，加工精度能達到面型精度P-V≤0.1μm，表面粗糙度 Ra≤2.0nm。
（2）大昌華嘉香港有限公司展出的Schaublin（肖布林） 842 精密生產型車床。高剛性結構，高精度主軸具有大扭矩，可選反向主軸和尾座。16位刀位都可以安裝動力刀，圓刀塔容量同時滿足兩個主軸的加工，鄰位換刀0.56s，電機一體式驅動，動力刀最高轉速12000r/min。液壓卡盤夾緊力可編程調節，肖布林與FANUC合作定制的數控系統。
（3）江蘇博谷智能科技有限公司MicrotechCNC 100SP超精密數控車床。一款超精密的國產數控車床產品。采用天然花崗巖床身和主軸座、超精密液體靜壓導軌、超精密液體靜壓主軸、床身及供油系統恒溫冷卻、C0級滾珠絲杠驅動并結合Heidenhain光柵尺精密反饋。X、Z軸定位精度1µm，重復定位精度0.5µm。主軸最高轉速4000r/min，動平衡等級達G0.1，軸向和徑向跳動均＜0.15μm。用于硬車加工淬火后硬度達到HRC58-70的工件，其加工后的尺寸精度＜2μm，形狀和位置精度＜1μm，表面粗糙度Ra0.1-0.4μm，可以實現淬火后對于高硬度零件以車代替精磨工藝。此外，江蘇博谷智能還將展出超精密氣體靜壓轉臺，超精密氣體、液體靜壓車削主軸等超精密功能部件。
（4）四川普什寧江機床有限公司MICRO-T400高精度數控車床。配備高精度液體靜壓主軸、靜壓導軌、靜壓絲杠副以及高精度伺服刀塔，主軸跳動＜0.2µm， X、Z軸定位精度3µm，重復定位精度1.5µm，滿足超精密車削加工和淬火硬度為55-65HRC的硬車削加工，實現以車代磨的加工方式。
（5）埃馬克（中國）機械有限公司太倉分公司VT4-4四軸立式軸類加工車床。四軸同步控制，雙刀塔在同一工件兩側同時切削，兩個刀塔分別擁有11個刀位，可以配備動力刀具或Y軸。最大加工長度1050mm，最大加工直徑Φ200mm。配有兩個結構緊湊、空間占地非常小的傳送帶，分別能夠容納28個毛坯件和28個成品組件。而且通過傳送裝置和翻轉單元或機械手還可以將多臺 VT 倒立式車床以低成本和高效率的方式互相聯機成生產線。
（6）哈斯自動數控機械（上海）有限公司ST-20Y-V車削中心。對其暢銷的ST-20 系列車削加工中心進行了全面的再設計，更堅固耐用；增加了Y軸，以使機床功能更突出，增大通孔直徑，以及其他一系列可提高生產力的選配。獨特的HAAS 控制系統，具有遠程監控、斷電保護裝置、以太網接口、HAAS控制系統的WiFi連接等。
（7）德馬吉森精機機床貿易有限公司NLX2500-700車削中心。機床導軌采用高剛性硬軌，床身配有冷卻液循環系統，內置電機BMT刀塔，實現車削及銑削功能。搭載CELOS＋MAPPS V系統；配有Multi-threading2.0螺紋加工模塊，自定義齒廓、螺距和齒形，在機床上能直接編寫螺紋加工程序；可選配制齒模塊，采用對話式輸入齒輪參數生成數控程序，可實現直齒、斜齒、曲齒以及蝸輪加工。
（8）因代克斯貿易（上海）有限公司INDEXC200車削中心。兩個高功率的電動主軸，60m/min的快速移動速度；配備2或3刀塔，42個刀位及專利設計的W型刀具定位槽，刀塔快速分度；垂直床身結構排屑流暢，龍門式集成工件卸料系統。INDEX新型平面移動導軌提供較高的動力性和吸震性。
（9）因代克斯貿易（上海）有限公司TRAUBTNL20系列數控縱切自動車床。同時具有縱切車床和車削中心結構特點，兩個工作主軸和多個帶Y軸的刀塔，可以配置前端和后端加工單元。TNL20占地面積緊湊，生產效率高。可配備棒料機或機器人單元，適合用于復雜零件的批量生產。此次展出是TNL20-9，具有9個伺服軸，兩個刀塔，每個刀塔8個刀位，動力刀位最高轉速12000r/min，后部加工單元和一個獨立副主軸，兩個刀塔可以聯動加工。
（10）四川普什寧江機床有限公司CK1101II數控縱切自動車床。為專業用于微小零件加工的高精密機床，機床主軸內置主軸電機結構，具有Cs軸控制和分度功能，采用高精度向心推力角接觸球軸承，主軸裝推套的定位孔徑向跳動2µm、主軸最高轉速16000r/min，機床重復定位精度2µm。可對冷拉棒料或磨光棒料進行連續上、下料的自動循環加工。能完成軸類零件的全工序加工。
（11）深圳市碩方精密機械有限公司SZ-206 數控縱切自動車床。有限元分析（FEA）優化設計床身，可裝30把刀，其中背軸側14把刀含4把車刀、7支端銑、3支側銑，模塊化布局，采用電導套結構、內藏式油冷電主軸，主軸最大通孔直徑Φ27mm，C軸0.001°分度。
（12）浙江海德曼智能裝備股份有限公司T55Msuper高精密數控車床。最大回轉直徑Φ550mm，最大加工直徑Φ300mm，最大加工長度429mm。主軸和刀塔部件分別采用了自主開發的同步電主軸及伺服刀塔，刀塔采用伺服電機粗定位，高精度牙盤精定位，液壓卡緊，保證了刀塔部件的高精度和高速度分度要求，刀塔可以承受70kg/cm²的壓力。配置伺服尾座，尾座移動距離和頂緊力可以在程序中任意設定，最大可提供500kg推力。可根據具體需求，配備高速機器人，實現無人化生產。
（13）浙江海德曼智能裝備股份有限公司Hi6000臥式雙主軸雙刀塔并行復合加工機。最大回轉直徑Φ650mm，最大加工直徑Φ380mm，最大加工長度1000mm。機床主體采用箱式結構，剛性高，熱敏感度低。主要用于各種旋轉零件車削、銑削、鉆孔、鏜孔、攻絲等加工任務的復合或者并行加工。
（14）臺州屹捷數控機床股份有限公司YJ-CKST30DJ對接型數控車床。通過兩主軸的對接實現工件左右兩端的自動對接加工，帶有自動檢測功能，系統自動刀具補償，可實現整個工件的全序加工和無人化加工。
（15）臺州屹捷數控機床股份有限公司YJ-CK90ST中驅型數控車床。通過配置兩套左右對稱結構的刀塔和共用主軸箱的方式，結合中驅動雙向電主軸結構，實現高精度雙頭數控車床的中驅總體布局，實現一次裝夾同時完成工件兩端加工，解決異形軸類零件加工及雙面加工同軸精度問題，并提高了生產效率和加工精度。
（16）秦川機床工具集團股份公司MTF20對列式雙主軸雙刀架數控車床。采用雙主軸（電主軸）、雙刀架對列布局，可實現雙主軸、雙刀架的同時車削加工；機床Z向進給可以完成工件的雙向夾持，實現工件的正反面加工，對列式雙主軸結構可在高速旋轉的情況下進行工件交換，在一次裝夾下完成工件的全部車削加工。
（17）村田機械（上海）有限公司MW120ll、MW40平行雙主軸數控車床。左右兩根平行的主軸、村田自主研發的機械臂，可實現從毛坯到成品過程中的自動集成加工及生產過程的自動化，適合大批量生產。
（18）村田機械（上海）有限公司MT200相向雙主軸數控車削中心。全部刀塔可搭載Y軸、動力刀座，將車削、銑削、精加工等多道工序集為一體，可正反加工。可搭載高速伺服棒料堆載裝置，又可通過新型高速門型機械臂對應多樣的上下料裝置，實現加工自動化。
（19）浙江雙正科技股份有限公司SZ10B-1209H3-18W全自動倒掛式多工位組合車床。主要由一個10工位倒掛圓盤工作臺、多種功能動力頭構成。動力頭可沿X、Y軸運動，并做0-30°擺動。倒掛式圓盤工作臺，圍繞機床立式主軸進行水平式360°定位旋轉，并與床身上對應多工位的各功能動力頭與刀具相配合，多工位多軸聯動。圓盤上10個工位，其中1個工位循環上下料，9個加工工位。每個工位最多可以安裝兩個工件，與對應的動力頭和刀具配合，實現同時對18個工件進行鉆、銑、鏜、螺紋車削等加工。
（20）溫嶺市大眾精密機械有限公司DMVL 300正倒立式數控車銑中心。將倒立式及立式車床復合成一體，零件正反兩面的加工由機床主軸對接完成，集成了立式車床與倒立式車床的加工優點，定位精度0.01mm，重復定位精度0.005mm；可選裝自動檢測裝置、動力刀塔、送料及收料料道。適用于加工剎車盤、輪轂、輪輻、液壓閥體、泵殼體、法蘭盤等。
（21）秦川機床工具集團股份公司BDV500正倒立數控車。機床按正倒立式雙主軸雙刀塔設計，由雙通道數控系統控制，一體化布局實現工件在兩主軸之間自動對接，完成正反面加工，加工精度可達到IT6級。采用高強度鑄鐵整體斜床身，多次時效處理；導軌副采用寬矩形淬硬導軌及貼塑、刮研工藝；主軸組件采用精密角接觸推力球軸承與雙列圓柱滾子軸承組合排列；采用大功率內裝式電主軸驅動，強制液冷。
（22）中國通用技術（集團）控股有限責任公司（大連機床）D-KX130環類零件車銑復合加工自動線。整線由CLS20數控車床、DT-16Z數控車床、TD500A鉆攻中心以及自動送料機、輸送料道、桁架機械、機器人、快換爪庫和料倉組成，具有數字化功能，可實現單人負責整線或者多線加工。
（23）杭州開蘭重工機械有限公司KWZ140-6000重型平床身數控車床。高承載設計、兼顧精密車削和重型車削。整體落地式平床身，山形滑動導軌結構，床身及床鞍導軌面采用耐磨鑄鐵，并經多重時效處理。床身上最大回轉直徑Φ1440mm，床鞍上最大回轉直徑Φ940mm，最大工件裝夾長度6000mm，應用于重型零件的加工。
（24）齊重數控裝備股份有限公司HTⅠ140×60/14P-NC高精密數控臥式車床。X、Z軸采用雙山形結構導軌，Z軸進給為雙齒輪齒條結構，主軸箱采用雙層壁抗振式箱體，尾座移動為山形和平導軌組合形式。最大回轉直徑Φ1400mm,最大工件長度6000mm，主軸端、徑跳5µm。機床應用于大型軸類、圓筒類等回轉類零件加工。
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