中國民用航空網訊:2月8日14:25,一架東部通航空客135直升機從深圳寶安國際機場起飛,經過15分鐘的飛行,平穩降落在香港國際機場的商用航空中心停機坪 (HKBAC),這標志著自2020年初起因疫情影響而暫停的深港直升機跨境飛行正式復航。記者了解到,東部通航還將復航深圳寶安國際機場至香港信德直升機場、廣州白云機場至香港的航線,后續深圳蛇口郵輪母港、廣州穗港澳直升機場等也將啟動跨境直升機服務。 2019年6月28日,東部通航獲得中國001號跨境飛行許可,實現深港直升機跨境首飛。自2020年初開始,因疫情影響,跨境飛
海南省交通運輸廳、海南省財政廳近日聯合印發《海南省通用航空運行補助資金管理實施細則》(下稱《實施細則》),規范通用航空運行補助資金管理,促進海南省通用航空產業發展。 按照《實施細則》,將對符合規定條件的海南通用機場管理企業、通用航空企業等給予對公眾開放的通用機場運行補助以及公共通用航空短途運輸補助。其中,對公眾開放的通用機場運行補助按不同類型通用機場為每年40萬元至250萬元,公共通用航空短途運輸補助按不同機型為每小時840元至12000元。 《實施細則》實施后,預計可促進海南現有4個企業自有通用機場進一步對外開放
據??谌請笙?,12月30日上午,中國通航交接暨跨瓊州海峽首飛儀式在??诿涝从瓮Тa頭廣場舉行。儀式現場,國務院國資委產權管理局相關負責人宣讀中國通航劃轉決定,海南省國資委與中國航空器材集團交換了劃轉移交協議,標志著中國通用航空有限責任公司(簡稱中國通航)無償劃轉至海南省國資委,成為海南省屬國企中首家“中”字頭企業。隨后,直升機從??谄痫w跨越瓊州海峽直達海安并進行往返,最后沿??谖骱0哆M行海岸線飛行體驗。 據悉,中國通航無償劃轉至海南省國資委,是?海南省創新央企總部引入模式的首例。本次劃轉是國務院國資委、海南省響應國
在日前召開的浙江省文化和旅游深度融合發展動員部署會上,全省共簽署10個10億元以上重大文旅項目,計劃總投資15億元的麗水縉云羊上航空運動康養中心項目位列其中,將全力打造馬文化和低空飛行體育旅游和賽事景區。 近年來,麗水立足山的資源優勢,構建探秘山路、潮玩山地、旅居山水的“麗水山景”山地旅游體系,著力打造中國山地休閑旅游目的地。從民宿到房車,從室內到戶外,從平地到低空,不斷拓展新項目,完善產業鏈,為旅游新業態注入源源不斷活力。此次簽署建設的縉云羊上航空運動康養中心項目就是低空旅游的典型代表,構建吃住行游娛購全方位、“
近日,由航空工業自主研發的“新舟”60增雨機在內蒙古自治區、陜西省展開人工增雪、增雨作業?!靶轮邸?0增雨機發揮負載大、續航時間長、集成度高、人工影響天氣作業功能齊全等優勢,保降水助春耕。 “新舟”60增雨機飛赴陜西省實施大范圍地面增雨雪作業。2月12-13日,“新舟”60增雨機共實施作業3架次,累計作業時間9小時12分。在自然降水和人影作業的共同影響下,陜西省共有100個區縣61個監測站出現小雨量級降水。根據地面雨量初步分析,本次飛行作業對促進關中地區春耕春播時段冬麥區土壤保墑和西安市大城市水庫增蓄,效果十分顯著
近日,蕪湖市集中申報的低空試點空域和航線使用需求獲批,共計5個臨時起降點、5個臨時空域、6個臨時航線,其中,臨時空域和臨時航線分別在全省占比22.73%和40%。 此次低空試點空域獲批,為蕪湖市低空飛行活動的開展在“空中道路”中亮了“綠燈”,也為蕪湖通用航空產業發展注入強勁內生動力。 通用航空是國家綜合運輸體系的重要組成部分,已列入國家戰略性新興產業,具有產業鏈條長、服務領域廣、帶動作用強的特點,是現代交通運輸界公認的黃金賽道。而低空空域是通用航空活動的主要區域,最大限度盤活低空空域資源,是實現通用航空繁榮發展的前
11月29日,江西省通用航空協調運行中心成功通過A類飛行服務站符合性檢查,成為江西省第一家也是唯一的A類飛行服務站,也意味著江西省在低空飛行服務體系建設中取得重大突破。 檢查組一致認為,服務站符合各項要求,滿足通航飛行保障需求,能夠為江西省內通航用戶提供任務審批、飛行計劃、航空情報、氣象情報、協助救援等“一站式”高效便捷服務。??? 服務站運行后,將納入民航安全監管體系,成為服務全省通航用戶的窗口和平臺,全面受理飛行空域申報、飛行計劃申報等低空業務,并提供航空情報、氣象情報、告警和協助救援等全過程的飛行服務
記者從安慶市人民政府獲悉,近日,經安徽省政府同意,《安徽省應急航空救援體系建設方案》印發,全省共計劃建立皖南、皖中、沿江、皖西、皖北5個應急航空救援基地。 航空救援是應急救援的重要組成部分,具有覆蓋范圍廣、機動性強、反應快、效率高等獨特優勢。岳西應急航空救援基地的建設,將極大地提升森林防火、防汛、事故災害救援等應急能力,最大限度保護人民群眾生命財產安全。
10月10日,《上海市推進高端制造業發展的若干措施》(以下簡稱《若干措施》)正式發布。 其中提出,上海要支持應用場景開放。 在人工智能、5G、工業互聯網等領域滾動發布應用場景創新重點任務,?對標桿性示范項目按照規定給予不超過20%、最高不超過800萬元獎勵?。 鼓勵經過充分驗證的智能網聯汽車在高快速路場景開展測試應用并在特定區域開展商業試運營,支持達到技術條件的無人駕駛裝備在特定區域開展測試應用。?在金山等重點區域,推動建設無人機試驗區和機場等設施,部署無人駕駛航空器交通管理信息系統試點,開展適航審定及檢驗檢測能力
海南省交通運輸廳、海南省財政廳近日聯合印發《海南省通用航空運行補助資金管理實施細則》(下稱《實施細則》),規范通用航空運行補助資金管理,促進海南省通用航空產業發展。 按照《實施細則》,將對符合規定條件的海南通用機場管理企業、通用航空企業等給予對公眾開放的通用機場運行補助以及公共通用航空短途運輸補助。其中,對公眾開放的通用機場運行補助按不同類型通用機場為每年40萬元至250萬元,公共通用航空短途運輸補助按不同機型為每小時840元至12000元。 《實施細則》實施后,預計可促進海南現有4個企業自有通用機場進一步對外開放
“碰到首航特價,從蕪湖飛到了黃山,在低空飛行中欣賞到雪后的黃山美景,太幸運了?!眮碜猿啥嫉挠慰团韱虝N驚喜地說。12月17日,從安徽蕪湖直達安徽黃山、江西上饒、浙江建德3個城市的低空短途運輸航線在安徽蕪宣機場正式開通,為發展低空經濟增加了“新航道”。 通用航空產業作為戰略性新興產業,是低空經濟的重要組成部分。最新印發的《擴大內需戰略規劃綱要(2022-2035年)》提出,加快培育海島、郵輪、低空、沙漠等旅游業態。釋放通用航空消費潛力。 “通用航空要先‘飛起來’,才能逐漸‘熱起來’,而低空旅游正是探索通航消
據12月14日晚新聞聯播及中國政府網息,中共中央、國務院印發了《擴大內需戰略規劃綱要(2022-2035年)》,明確要求釋放通用航空消費潛力,加快培育低空等旅游業態,積極推進支線機場和通用機場建設,加快大飛機、航空發動機和機載設備等研發,完善航空應急救援體系,推進新型智能裝備、航空消防大飛機研發配備,前瞻謀劃未來產業,加快培育新型消費,加快研發智能化產品,支持自動駕駛、無人配送等技術應用,強化國際航空貨運網絡,并發出通知,要求各地區各部門結合實際認真貫徹落實?!毒V要》指出,內需市場一頭連著經濟發展,一頭連著社會民生
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