車床鉆攻六方螺母專用夾具的革新
2016-11-21 來源：青島科技大學(xué) 作者：尤從政
摘要：該專用夾具適合在普通車床上加工中小批量TS300 拖拉機專用左旋螺母，解決了因機床的卡盤與尾座不能自動且反復(fù)停車裝夾工件和拖動尾座的問題。
關(guān)鍵詞: 普通車床；左旋螺母；鉆攻夾具；不停車更換工件
0.引言
普通車床，一般價格低廉，深受廣大用戶的歡迎，但其卡盤不能自動夾緊、尾座也不會自動進(jìn)給，必須反復(fù)裝夾工件和拖動尾座，不但工作效率低下，而且增加了工人的勞動強度，本人為克服以上弊端，設(shè)計制作了六方螺母連續(xù)鉆孔、攻絲夾具一套。
1.左旋六方螺母結(jié)構(gòu)特點及工藝分析
左旋六方螺母是TS300型拖拉機前拉桿固定專用螺母，如下圖1所示。
圖1 左旋螺母
該螺母材料為冷鍛毛坯，內(nèi)孔有兩毫米的加工余量，并帶有內(nèi)錐，加工時需先用鉆頭鉆去兩毫米的余量, 然后用機攻絲錐攻絲完成。傳統(tǒng)加工方法是把螺母夾持在卡盤上，鉆頭或絲錐安裝在尾座套筒上，加工完工件后，退出尾座，從卡盤上卸下螺母，再安裝下一件，這樣反復(fù)操作，耗時耗力。
2.六方螺母專用夾具設(shè)計與分析
六方螺母專用夾具是結(jié)合六方螺母的自身特點和加工工藝需要量身制定的，該夾具結(jié)構(gòu)形狀如圖2 所示。整個夾具是由導(dǎo)向槽部分和廢刀桿焊接而成。
圖2 六方螺母鉆攻夾具
（1）T 形型導(dǎo)向槽。該T 型導(dǎo)向槽作用為工件毛坯的輸送通道，為了便于輸送工件，在導(dǎo)向槽的尾部上方開有一個上料缺口。槽寬和槽高與六方螺母自身形狀尺寸相同，根據(jù)工件的工藝特點與夾具的結(jié)構(gòu)特點，該夾具可限制工件五個自由度，只有徑向的移動沒有限制，因為需要連續(xù)輸送更換工件; （2）Φ18 圓形孔。該孔既是夾具的找正孔，同時也是鉆頭和攻絲的對正孔和越程孔，當(dāng)鉆頭或絲錐切削部分越過該孔后方可退刀。
3.絲攻卡頭結(jié)構(gòu)分析與作用
在攻制內(nèi)螺紋時，為了防止由機床絲杠與絲錐之間產(chǎn)生的傳動誤差，造成螺紋亂扣現(xiàn)象的發(fā)生，設(shè)計制作了專用絲攻卡頭，如下圖3所示。
圖3 絲攻卡具裝配圖
（1）零件1 套筒，為使絲攻卡具裝夾牢固，采用45 號鋼32×32六方材料車制而成，它即是卡具的安裝套，又是卡頭的導(dǎo)向套，它和卡頭的配合應(yīng)有合適的間隙。在套筒上銑有長10mm、寬6mm 的豆形槽，用以與件3 圓柱銷配合使用；（2）零件2 卡頭，主要用于夾持絲錐，該零件需熱處理淬火；（3）零件3 圓柱銷，該圓柱銷與卡頭為過盈配合，起到帶動卡頭旋轉(zhuǎn)的作用并與套筒上的長10mm、寬6mm 的豆形槽相配合，能使卡頭在套筒內(nèi)有4mm 的軸向竄動，用以消除傳動誤差，防止亂扣；（4）零件4 緊固螺釘，主要起到緊固絲錐的作用。
4.鉆孔時夾具工作過程
工作前專用鉆攻夾具在刀架上安裝找正，然后用三爪自定心卡盤夾緊直柄鉆頭后對正夾具，啟動機床后，在夾具的導(dǎo)向槽內(nèi)放入工件，使其基本對正導(dǎo)向孔，使鉆頭切削穿過工件后，大滑板橫向移動退刀，然后在夾具導(dǎo)向槽內(nèi)送入第二個工件，并頂出第一個工件，開始第二個工件的加工，如此循環(huán)操作。在更換工件期間機床主軸不需要停車，直至鉆削加工完一定數(shù)量的六方螺母。
5.攻絲時夾具工作過程
首先用三爪自定心卡盤卡緊絲攻卡頭后對正工件夾具，對刀完畢后，在專用夾具導(dǎo)向槽中送入已鉆好孔的六方螺母，粗略對正后，即可攻絲，由于工件為左旋螺紋，所以機床主軸應(yīng)反轉(zhuǎn)時切削，當(dāng)絲錐的切削部分穿過越程孔后，主軸正轉(zhuǎn)退刀。滑板返程后，在T 型導(dǎo)向槽內(nèi)送入第二個工件同時頂出第二個工件，在主軸反轉(zhuǎn)的同時，開始加工第二個工件，如此循環(huán)即可。
6.結(jié)論
該夾具結(jié)構(gòu)簡單，且易于制作，造價低廉使用該夾具后，形成刀具與工件的位置置換，可實現(xiàn)不停車更換工件，降低了勞動強度，，提高工作效率近4 倍。
投稿箱：
如果您有機床行業(yè)、企業(yè)相關(guān)新聞稿件發(fā)表，或進(jìn)行資訊合作，歡迎聯(lián)系本網(wǎng)編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
如果您有機床行業(yè)、企業(yè)相關(guān)新聞稿件發(fā)表，或進(jìn)行資訊合作，歡迎聯(lián)系本網(wǎng)編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
更多相關(guān)信息
業(yè)界視點
| 更多
行業(yè)數(shù)據(jù)
| 更多
- 2025年6月 新能源汽車銷量情況
- 2025年6月 新能源汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年6月 基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年6月 軸承出口情況
- 2025年6月 分地區(qū)金屬切削機床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年6月 金屬切削機床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年5月 新能源汽車銷量情況
- 2025年5月 新能源汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年5月 基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年5月 軸承出口情況
- 2025年5月 分地區(qū)金屬切削機床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年5月 金屬切削機床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年4月 新能源汽車銷量情況