林左鳴：中航工業(yè)在石墨烯系統(tǒng)研究上的“彎道超車”
2015-12-3 來源：中國航空報 作者：
11月27日，中航工業(yè)石墨烯科技發(fā)展與產(chǎn)業(yè)規(guī)劃發(fā)布暨簽約儀式在北京舉行。未來幾年，中航工業(yè)將著力打造系列化石墨烯產(chǎn)業(yè)集群，形成完整的石墨烯產(chǎn)業(yè)鏈，重點開展石墨烯應用基礎研究，新技術探索和新領域開拓。林左鳴在儀式上發(fā)表了振奮人心的講話，介紹了中航工業(yè)在石墨烯研究、應用和產(chǎn)業(yè)化方面的成就，系統(tǒng)描繪了中航工業(yè)未來在石墨烯研究和產(chǎn)業(yè)化方面的宏偉藍圖。下面全文分享。
林左鳴在中航工業(yè)石墨烯科技發(fā)展與產(chǎn)業(yè)規(guī)劃發(fā)布暨簽約儀式上致辭
尊敬的茍利軍主任、各位領導、各位來賓，各位媒體界的朋友們：
大家上午好。在這個滴水成冰的日子里，大家能夠不懼嚴寒，參加中航工業(yè)石墨烯科技發(fā)展與產(chǎn)業(yè)規(guī)劃發(fā)布暨簽約儀式，給現(xiàn)場增加了濃濃的暖意。在此，我代表中航工業(yè)對大家的到來和對航空科技的關心表示由衷地感謝！這次發(fā)布會的成功召開，不僅為中航工業(yè)石墨烯科技發(fā)展提供了前進的動力，更展示了中國企業(yè)界和全社會對科技創(chuàng)新的巨大熱情。
十八屆五中全會將創(chuàng)新置于“十三五”五個發(fā)展理念的首位，明確指出創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力，提出要把創(chuàng)新擺在國家發(fā)展全局的核心位置，讓創(chuàng)新貫穿黨和國家一切工作，推動大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，讓創(chuàng)新在全社會蔚然成風，要求深入實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，鼓勵企業(yè)開展基礎性前沿性創(chuàng)新研究，重視顛覆性技術創(chuàng)新。
當今世界，知識創(chuàng)造和技術創(chuàng)新的速度明顯加快，以新技術突破、跨領域應用為特征的競爭態(tài)勢日漸凸顯。雖然我們還無法清晰地看出未來科學世界的全貌，但一些重要科學問題和關鍵核心技術已經(jīng)呈現(xiàn)出革命性突破的先兆，這些變革突破能量不斷積累達到質變后，將對整個航空工業(yè)乃至社會生產(chǎn)方式和生活方式帶來革命性的變化。未來企業(yè)的核心優(yōu)勢將越來越集中于這些先占先得、難以模仿的前沿技術領域。‘
材料始終是我們人類社會進步的一個很重要的依托和標志，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢待發(fā)。我認為，其突破口和領域也一定是在材料領域。我們必須緊緊抓住材料科學創(chuàng)新這個新一輪科技革命的導火索。今天我們關注新的材料技術發(fā)展，必須十分關注和重視納米材料技術的新突破和新應用。而石墨烯正是當今世界納米材料技術領域最閃耀的“明星”。石墨烯是近年來才誕生的一項新生事物，2004年曼徹斯特大學兩位教授首次制備出石墨烯，并且因此獲得2010年諾貝爾物理學獎。石墨烯的研究在最近五年已經(jīng)進入相當熱烈的階段，其力學性能和物理化學性能基本上是已經(jīng)認識到的材料當中最有應用前景的。作為一種有可能顛覆未來發(fā)展的戰(zhàn)略性新興材料，各國都爭相投入巨資研究。歐盟提出了未來新興技術石墨烯旗艦計劃。英國投資10億英鎊成立了國家石墨烯研究院。美國國家自然科學基金大量資助石墨烯研究項目。《中國制造2025》也要求高度關注顛覆性新材料對傳統(tǒng)材料的影響，做好石墨烯等戰(zhàn)略前沿材料提前布局和研制，加快基礎材料升級換代。國家工信部《2015年原材料工業(yè)轉型發(fā)展工作要點》中也提出要制定石墨烯等專項行動計劃。所以可以說，石墨烯產(chǎn)業(yè)具有廣闊的市場前景，發(fā)展正當其時，已經(jīng)被廣泛的認識。
中航工業(yè)很早就開始關注石墨烯技術的發(fā)展。2008年我們就安排科研人員進行石墨烯的系統(tǒng)研究，中航工業(yè)領導也多次到航材院調研石墨烯研究進展。經(jīng)過幾年的努力，我們欣喜地看到，中航工業(yè)在石墨烯領域實現(xiàn)了搶先占位，創(chuàng)造了大量成果，并且在國內外進行了廣泛的石墨烯技術專利布局。單層石墨烯的厚度是0.34納米，控制在三層以下（約一個納米以內）當然是最好的。現(xiàn)在研究石墨烯的單位很多，但將石墨烯納米片控制在三層以下并不容易，而且做到成本很低、能夠大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化發(fā)展也不容易。這些問題中航工業(yè)已經(jīng)解決。中航工業(yè)掌握了高性能、低成本石墨烯納米片和石墨烯薄膜的制備技術，可以將石墨烯控制在三層以下。中航工業(yè)同時瞄準國際前沿研究熱點，開展了多個創(chuàng)新研究方向，在國際頂端的學術雜志上發(fā)表了100多篇突破性的論文。另外，中航工業(yè)還致力于拓展石墨烯在航空航天、能源、電子和生物等領域的廣泛應用，已在石墨烯改性金屬基納米復合材料、石墨烯電線電纜材料、石墨烯環(huán)境凈化材料、石墨烯儲能材料等領域取得了諸多獨創(chuàng)性的成果。比如，2014年5月，中航工業(yè)的科研人員將一定比例的石墨烯納米片添加到鋁合金中，在國際石墨烯研究領域首創(chuàng)“烯合金”材料，性能較鋁合金大大提升。從實驗結果來看，應該說很多的突破，對我們已有的產(chǎn)業(yè)將產(chǎn)生顛覆性和革命性的變化。烯合金的研制成功，宣告一種新型的具有特殊優(yōu)異性能的系列材料橫空出世，填補了世界材料科學領域的空白，也標志著中國的石墨烯研究走在了世界發(fā)展的前列。
如今，新一代科技革命呼之欲出，以石墨烯為代表的材料技術讓我們和西方站在了同一起跑線上，我們一定要抓住這個千載難逢的機遇，實現(xiàn)科技創(chuàng)新的“彎道超車”。
要實現(xiàn)這個“彎道超車”，需要充分發(fā)揮企業(yè)的創(chuàng)新主體作用，解決科技創(chuàng)新上的突破。我們希望我們不但在技術上能夠領先，能夠發(fā)表越來越多的世界頂級的學術論文，能夠注冊越來越多的世界領先的專利技術。我們還希望，這些技術能夠很快工程化和產(chǎn)業(yè)化，而且不僅僅是用一般的傳統(tǒng)的技術來實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。我們正在設計一個成套的自動化、智能化的裝配技術，來實現(xiàn)鋁烯合金的制造技術的產(chǎn)業(yè)化。
我們不僅僅要解決了科技創(chuàng)新上的突破，更重要的是體制機制上的創(chuàng)新探索，通過一種全新的商業(yè)模式來推動新技術產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。中航工業(yè)希望和地方政府、社會各界廣泛合作，共同來打造中國的石墨烯技術產(chǎn)業(yè)，盡快走到世界前列。通過合作，不僅帶動軍工技術發(fā)展，也帶動國民經(jīng)濟多個領域關鍵技術的群體突破，拉動眾多高新技術產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和升級，實現(xiàn)航空報國強軍富民。石墨烯應該是一個初露端倪的成功案例。在歷史上，中國有許多由于工程化和產(chǎn)業(yè)化的步調緩慢導致的“起個大早、趕個晚集”的案例。在石墨烯技術上，我們決不能再出現(xiàn)這樣的情況，不但要在技術上繼續(xù)探索，而且要盡快推動實現(xiàn)工程化和產(chǎn)業(yè)化。
同志們、朋友們，中航工業(yè)的品牌口號叫價值源于創(chuàng)造（All Value In Creation），我們真誠地希望與社會各界開展廣泛地合作，真正為客戶創(chuàng)造價值，謝謝。
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