谁有免费黄色网址_黄色电影免费提供_国产综合一区二区_欧美精品在线视频_免费观看日韩毛片_一级在线观看

      隨著乘用車產(chǎn)量的不斷增加，讓汽車制造商不得不面對一個(gè)又一個(gè)的挑戰(zhàn)，要不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝流程才能滿足日益提升的生產(chǎn)數(shù)量和生產(chǎn)力水平。MIND-M感應(yīng)淬火系統(tǒng)便是埃馬克集團(tuán)旗下eldec公司根據(jù)市場需求，最新研發(fā)的可滿足工業(yè)化大批量零部件生產(chǎn)的最新一代機(jī)床產(chǎn)品。該機(jī)床結(jié)構(gòu)緊湊，采用模塊化設(shè)計(jì)，能夠很好地適應(yīng)不同情況的生產(chǎn)要求。 

      MIND-M是一款結(jié)構(gòu)非常緊湊的感應(yīng)淬火機(jī)床。eldec公司的設(shè)計(jì)師們成功地將感應(yīng)電源、冷卻系統(tǒng)及處理單元整合安裝到一個(gè)完整的系統(tǒng)中，并將該系統(tǒng)安裝在一個(gè)獨(dú)立緊湊的基座上，極大地節(jié)省了占地空間。此機(jī)床有兩種型號，分別適用于長度為250毫米和1000毫米的工件，由于其模塊化的設(shè)計(jì)和獨(dú)立制造的感應(yīng)器——采用定制加工，從而可以滿足各類工件的加工要求。 
  
模塊化設(shè)計(jì)——使用靈活 
  
      如前所述，MIND-M系統(tǒng)由三個(gè)獨(dú)立的模塊組成： 

包括感應(yīng)電源、機(jī)床控制系統(tǒng)和循環(huán)冷卻系統(tǒng)在內(nèi)的能量發(fā)生器 
用于感應(yīng)電源和淬火噴凝回路使用的冷卻系統(tǒng) 
包括所有機(jī)械機(jī)構(gòu)在內(nèi)的處理單元 
  
      工件和生產(chǎn)環(huán)境對各種模塊的構(gòu)造起著決定的作用。MIND-M系統(tǒng)感應(yīng)電源的最大輸出為高頻（HF）37千瓦和中頻（MF）100千瓦。感應(yīng)電源和淬火噴凝回路使用的冷卻系統(tǒng)的制冷量最大為50千瓦。從手動(dòng)到夾緊裝置再到機(jī)器人，各種已有的選項(xiàng)都可以用于裝配MIND-M系統(tǒng)。MIND-M使用單主軸或雙主軸單元加工工件，并分別用對置的單一或雙尾座加以輔助。后面的組合允許兩個(gè)工件同時(shí)被淬火硬化。 
   
主要用于軸類件加工 
  
      由于Z軸行程可達(dá)1,050毫米，最大零部件直徑350毫米，MIND-M非常適合于軸類零部件的加工。但是eldec公司的專家們在開發(fā)一個(gè)需要淬火軸承座的軸類零件的特殊加工系統(tǒng)時(shí)，還遇到了另外一個(gè)難題。當(dāng)需要對大量軸上安裝的軸承座進(jìn)行淬火時(shí)，意味著零件的加熱和冷卻必須相互緊隨其后，這樣才能不降低生產(chǎn)線的生產(chǎn)力水平。Eldec公司通過使感應(yīng)器和冷凝器成直線排列，從而使得冷卻和加熱并行執(zhí)行來滿足這個(gè)要求。或者確切說，讓冷凝器隨著感應(yīng)器一起運(yùn)動(dòng)，冷卻正在進(jìn)行淬火的軸承座下面的軸承座。正是MIND-M感應(yīng)淬火系統(tǒng)所具備的高精密度，才能做到對軸承座進(jìn)行高精度的淬火操作。此外，MIND-M系統(tǒng)還會(huì)將淬火工藝的每個(gè)參數(shù)記錄下來，以確保對生產(chǎn)過程和產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)時(shí)時(shí)監(jiān)控。

      平行工作的淬火和噴凝：噴凝器隨感應(yīng)器一起運(yùn)動(dòng)，對當(dāng)前正在進(jìn)行淬火的軸承座下面的軸承座進(jìn)行冷卻