西門(mén)子與國(guó)泰航空服務(wù)有限公司在香港開(kāi)展合作
2018-12-7 來(lái)源：西門(mén)子 作者：-
• 利用 MindSphere 和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序來(lái)實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)站的數(shù)字化
• 通過(guò)預(yù)防性維護(hù)和能源優(yōu)化降低成本
西門(mén)子郵政、包裹與機(jī)場(chǎng)物流（SPPAL）和國(guó)泰航空服務(wù)有限公司簽署了一份諒解備忘錄，致力于在香港機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化。西門(mén)子將在 2013 年安裝的貨物處理系統(tǒng)上采用創(chuàng)新的維護(hù)方法，例如預(yù)測(cè)性維護(hù)和其他方法，以實(shí)現(xiàn)國(guó)泰航空貨運(yùn)站平穩(wěn)、高效的運(yùn)行。這將有助于防止傳輸系統(tǒng)昂貴的宕機(jī)時(shí)間，從而提高系統(tǒng)可用性。另外，備件管理也將從這次優(yōu)化中獲益。
該項(xiàng)目將使用物聯(lián)網(wǎng)（IoT）應(yīng)用程序和高級(jí)數(shù)據(jù)分析來(lái)實(shí)現(xiàn)。預(yù)定的軟件解決方案將以西門(mén)子基于云的開(kāi)放式物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)MindSphere 為基礎(chǔ)。
“該諒解備忘錄的簽署凸顯了我們與國(guó)泰航空服務(wù)有限公司之間的合作是長(zhǎng)期和值得信賴的。”西門(mén)子郵政、包裹與機(jī)場(chǎng)物流首席執(zhí)行官 Michael Reichle 表示，“我們不但在航空貨運(yùn)物流方面擁有數(shù)十年經(jīng)驗(yàn)，而且在實(shí)施數(shù)字解決方案方面擁有專(zhuān)業(yè)知識(shí)，所以我們能夠支持客戶進(jìn)一步優(yōu)化其工作流程，從而擴(kuò)大其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”
此外，該協(xié)議還包括引入一種標(biāo)準(zhǔn)化和安全的方法，以便在機(jī)場(chǎng)的各個(gè)利益相關(guān)方之間實(shí)時(shí)交換有質(zhì)量保證的數(shù)據(jù)。同時(shí)，締約雙方的另一個(gè)目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)貨物處理系統(tǒng)的能源優(yōu)化，以期降低運(yùn)營(yíng)成本，并為環(huán)境保護(hù)作出有意義的貢獻(xiàn)。另外，該諒解備忘錄還包括進(jìn)一步實(shí)施聯(lián)合培訓(xùn)措施。
“非常高興能與西門(mén)子開(kāi)展這次合作，實(shí)現(xiàn)貨物處理系統(tǒng)的數(shù)字化。”國(guó)泰航空服務(wù)有限公司首席執(zhí)行官 Jenny Lam說(shuō)，“我們關(guān)注的重點(diǎn)是繼續(xù)為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。所以，我們選擇了西門(mén)子豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和創(chuàng)新的軟件解決方案來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。”
國(guó)泰航空服務(wù)有限公司是國(guó)泰航空公司的全資子公司，經(jīng)營(yíng)超現(xiàn)代化的航空貨運(yùn)設(shè)施，為香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的多家航空公司提供服務(wù)。
SPPAL 最近在迪拜開(kāi)設(shè)了一家新的 MindSphere 應(yīng)用中心（MAC），進(jìn)一步擴(kuò)展了其數(shù)字產(chǎn)品組合，MAC將為機(jī)場(chǎng)、航空公司、貨運(yùn)服務(wù)提供商和地勤服務(wù)部門(mén)開(kāi)發(fā)面向未來(lái)的分析和物聯(lián)網(wǎng)解決方案。迪拜MAC是西門(mén)子全球數(shù)字網(wǎng)絡(luò)（由 20 個(gè)數(shù)字客戶應(yīng)用中心組成）的一部分。大約 900 名軟件開(kāi)發(fā)人員、數(shù)據(jù)專(zhuān)家和工程師正在與客戶就 MAC 的數(shù)字解決方案展開(kāi)合作。
投稿箱：
如果您有機(jī)床行業(yè)、企業(yè)相關(guān)新聞稿件發(fā)表，或進(jìn)行資訊合作，歡迎聯(lián)系本網(wǎng)編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
如果您有機(jī)床行業(yè)、企業(yè)相關(guān)新聞稿件發(fā)表，或進(jìn)行資訊合作，歡迎聯(lián)系本網(wǎng)編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
更多相關(guān)信息
- 臺(tái)達(dá)榮獲2018中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)“企業(yè)創(chuàng)新獎(jiǎng)”、“智慧系統(tǒng)創(chuàng)新解決方案獎(jiǎng)”兩大獎(jiǎng)項(xiàng)
- 西門(mén)子以未來(lái)技術(shù)拓展面向“工業(yè)4.0”的數(shù)字化企業(yè)解決方案
- 嘉泰數(shù)控與華僑大學(xué)共建研究生工作站揭牌
- 西門(mén)子為國(guó)家能源分布式能源技術(shù)研發(fā)（實(shí)驗(yàn)）中心提供微網(wǎng)智能管理系統(tǒng)
- 西門(mén)子進(jìn)博會(huì)每日快訊（11.8）
業(yè)界視點(diǎn)
| 更多
行業(yè)數(shù)據(jù)
| 更多
- 2025年7月 新能源汽車(chē)銷(xiāo)量情況
- 2025年7月 新能源汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年7月 基本型乘用車(chē)（轎車(chē)）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年7月 軸承出口情況
- 2025年7月 分地區(qū)金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年7月 金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年6月 新能源汽車(chē)銷(xiāo)量情況
- 2025年6月 新能源汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年6月 基本型乘用車(chē)（轎車(chē)）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年6月 軸承出口情況
- 2025年6月 分地區(qū)金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年6月 金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年5月 新能源汽車(chē)銷(xiāo)量情況
博文選萃
| 更多
- 機(jī)械加工過(guò)程圖示
- 判斷一臺(tái)加工中心精度的幾種辦法
- 中走絲線切割機(jī)床的發(fā)展趨勢(shì)
- 國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和數(shù)控機(jī)床何去何從？
- 中國(guó)的技術(shù)工人都去哪里了？
- 機(jī)械老板做了十多年，為何還是小作坊？
- 機(jī)械行業(yè)最新自殺性營(yíng)銷(xiāo)，害人害己！不倒閉才
- 制造業(yè)大逃亡
- 智能時(shí)代，少談點(diǎn)智造，多談點(diǎn)制造
- 現(xiàn)實(shí)面前，國(guó)人沉默。制造業(yè)的騰飛，要從機(jī)床
- 一文搞懂?dāng)?shù)控車(chē)床加工刀具補(bǔ)償功能
- 車(chē)床鉆孔攻螺紋加工方法及工裝設(shè)計(jì)
- 傳統(tǒng)鉆削與螺旋銑孔加工工藝的區(qū)別