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      拉斯維加斯——博世攜其智能互聯技術和服務產品亮相2016年國際消費電子展（CES）。在金沙會展中心的智能家居市場 (Smart Home Marketplace, Sands Expo)，博世（71517號展臺）作為技術和服務供應商，將展示其技術與解決方案在智能家居、智能城市和工業4.0中的應用；在北館（North Hall），博世（2302號展臺）則將面向汽車制造商呈現未來互聯交通。

      智能家居：觀眾將在這里親身體驗未來的智能家居

      金沙會展中心

      智能家居系統：如何用一個平臺控制家里所有的互聯設備？即將推出的博世智能家居系統讓夢想變成現實。根據設計，博世智能家居控制器與智能手機和平板電腦所安裝的應用程序搭配使用，是智能家居的指令中心。照明、供暖、煙霧報警、門、窗，家里所有的東西之間都可以實現彼此互聯。例如，當主人離開并關上大門的時候，智能系統就會自動關閉房間內的光源和供暖設備。博世在國際消費電子展中將展出其首批互聯家居產品，其中包括：博世智能家居控制設備、智能恒溫器、門窗觸點裝置，以及由博世合作伙伴飛利浦所開發的“Hue”照明解決方案。另外，其他相關產品也已經在籌備當中。 

      互聯家電：博世將展出全線互聯家電產品，其中包括帶有內置攝像頭的電冰箱。擁有這樣一款冰箱，您在超市購物的時候，就可以通過您的智能手機便捷地查看保鮮盒里是否還有西紅柿，或者剩余的雞蛋還夠不夠做早餐。

 

      “智能割草機2.0”：博世Indego互聯式割草機在適當的條件下就可以進行割草：不太熱、不太濕、不太冷。盡管如此智能，這個系統仍然可以靈活根據用戶需求進行調整。用戶可以選擇設置停機時段，在這一時段內即使符合環境條件，割草機也不會工作；或者他們還可以用應用程序里新添加的天氣預報功能來決定何時運行割草機。不論身在何處，用戶都可以簡單便捷地通過智能手機或平板電腦上安裝的博世智能園藝（Bosch Smart Gardening）應用程序操控家里的Indego互聯式割草機。經過測試，其使用結果是可實現最大化的可控性和便捷性，而且在割草面積相同的情況下，智能割草機2.0的速度比機器人割草機隨意割草的速度快了至少30%。 

      TrackMyTools工具箱：工人使用基于博世服務器的TrackMyTools工具箱解決方案，就可以隨時了解自己的工具在哪里，還可以隨時隨地獲悉當到達現場作業時所需要的工具是否齊備。 TrackMyTools 工具箱能夠優化工作流程、節約時間、提高效率，并且可以通過智能手機應用程序隨時隨地進行操作。

      金沙會展中心

      博世微電子機械系統（MEMS）傳感器可以應用于汽車、智能手機、游戲機和平板電腦以及品類繁多的其他設備。不論是對于消費類電子產品還是對于汽車來說，如果沒有這些MEMS傳感器，大量的應用程序都無法運行。盡管傳感器的尺寸微小，但它們對生活的影響是巨大的。它們能夠幫助人類拯救生命、節約能量，還能讓駕駛變得更加輕松。博世MEMS傳感器充當了數以億計電子裝置的眼睛和耳朵。

      智能加速度傳感器：智能手機和平板電腦應用程序的發展對配套的傳感器提出了更高的要求。傳感器必須時刻準備應聲而動，在不縮短電池壽命的同時，并滿足多種不同的功能。為了達到這些要求，博世已經開發了第一代智能型加速度傳感器。它們開啟了實現新功能的大門，例如體感游戲和健身應用程序。在消費電子展上，博世將展示其第一代加速度傳感器的智能特性，它與安卓系統的完美匹配，同時還將特別介紹它在節能方面的優勢。

      高效角速度傳感器：很多種類的應用程序都需要角速度傳感器的介入，包括游戲軟件、增強現實軟件、虛擬現實軟件和光學圖像防抖軟件等。博世新推出的這兩款三軸角速度傳感器，以低運行成本、低噪音和高畫面穩定性為特點，特別為這些領域的應用程序設計。在實現出色性能的同時，這兩款傳感器的能耗卻比目前市場上任何一款獨立的角速度傳感器都小，而它們也正是憑借這一優點延長了移動設備的電池使用時間。

      博世環境傳感器：博世的環境傳感器提供了一種智能傳感解決方案，可用于在建筑物內部測量、分析和傳播周圍環境條件。這里說的條件包括空氣質量、光照情況和噪音等級。這種內置傳感器可以幫助人們在辦公室和生活空間內制造出更好的環境條件，例如傳感器會把它讀取到的信息發送給后勤經理的智能手機，并提出改變空間通風、溫度或濕度的建議。此外，這款傳感器的超長電池使用時間也是一大亮點。博世環境傳感器不僅能與建筑自動化系統集成使用，還可作為一個獨立的解決方案運行。

      用于新物聯網解決方案開發的XDK傳感器平臺 ：假如有一個人想要制作一款物聯網（loT）應用程序，但沒有技術平臺的支持，那怎么辦呢？現在，博世以XDK傳感器平臺的形式推出一種解決方案。它是一個軟硬件綜合平臺，集成了多種不同傳感器、藍牙和wi-fi功能。它最大的特點是囊括了一系列組件，包括：一個加速度傳感器、一個角速度傳感器、一個磁強計，以及用來測量氣壓、空氣溫度及濕度、噪音等級和數字光源的傳感器。公司可用它開發自己的物聯網解決方案——不論規模大小。XDK傳感平臺易于安裝且適用于每一個應用程序。此外，博世歡迎開發者加入XDK社區。在這里，社區成員共同分享自己在功能和特性方面的知識、獲得新項目靈感和新思路、在活動中展示自己的作品并贏得獎項。通過其開發的XDK傳感器平臺，博世幫助客戶發現物聯網領域新的商業理念，并快速準備進入全面投產。

      金沙會展中心

      博世物聯網套件：博世的物聯網套件是一個能夠使城市中各種應用、服務、政府機構和企業實現互聯的軟件平臺。在消費電子展上，博世將呈現可視化場景，向參觀者展示物聯網套件是如何將電網、照明系統、交通基礎設施和建筑物等連接起來，幫助提高城市經濟和能源效率的。 

      主動停車場管理：博世的主動停車場管理解決方案讓車主更容易找到停車位，讓停車場運營者提高空間利用率。路面安裝的博世傳感器能夠探測到某一停車位是否被占用。傳感器通過無線傳播把這些信息發送到服務器，這些數據在服務器上將合成實時地圖。車主即可在自己的智能手機或網絡上獲得實時地圖，挑選出空置的停車位，并進行導航。

      社區停車：在住宅或市中心區域，路面停車位稀缺。博世社區停車解決方案讓車主更容易找到合適的停車空間。當汽車行駛時，它測量路邊已?？寇囕v之間的距離，獲悉可用的停車位。這些信息被傳輸給數字路面地圖。然后，強大的博世計算法將驗證數據，并預先提示停車條件。附近的汽車都可以獲得實時的數字地圖，以便車主導航到適合自己的停車位。

 

      全自動泊車：博世開發的自動代客泊車功能不僅把車主從尋找停車位中解放出來，還能讓汽車自己完成停車動作。車主只要在停車場入口處下車即可。他們可以通過智能手機的應用程序命令汽車自己尋找停車位并完成停車。同樣，當他們想開車出門時，還可以用這種方法命令汽車準確地回到下車的地方。全自動泊車需要幾個條件，包括停車場智能基礎設施、車載傳感器，且二者形成互聯。如此，汽車和停車場彼此進行溝通：占位傳感器識別空閑停車位的位置，以便汽車知道該如何到達。博世正在開發停車場內全自動泊車所需的所有組件。

      北館

      帶有觸覺反饋功能的觸摸屏：在CES之前，博世的這款產品已榮獲了2016年國際消費電子展汽車音頻/視頻類產品創新獎。在聽覺和視覺之外，增加觸覺交互。多種材料表面的仿真處理使它能夠通過觸摸識別每一種元素。用戶將手指放在屏幕上顯示的類似按鈕或操控鍵的圖像上，必須比平時稍用力按這個虛擬的按鈕，激活它。這有助于減少車主分散注意力的可能，因為他們不再需要盯著屏幕看自己正在做的事。從外觀上看，這款觸覺反饋觸摸屏與標準的顯示屏沒有差別。

 

      地平線監測設備互聯：甚至到現在，人們還通過電子地平線監測設備提供傾斜數據以及轉彎的銳度，以補足導航數據。互聯后的地平線監測設備將在此基礎上加入關于交通擁堵、事故和施工現場等實時的、動態的數據。這種解決方案讓司機不僅能夠更加安全地駕駛，還能更好地提前了解路況。

      博世mySPIN 是一款通過智能手機集成的車載映射系統。這種解決方案可以將智能手機順利地與汽車內設備互聯，從而確保安全的車內使用。這意味著車主可以繼續安全地以習慣的方式使用他們喜歡的應用程序，無論他的智能手機采用的是蘋果系統還是安卓系統。應用程序會適當簡化，只顯示相關信息，而通過車載顯示屏顯示和管理數據。為了確保使用中破壞性最低、安全系數最高，mySPIN特別接受過行駛間性能測試。

      逆行預警系統：僅在德國，每年就播送大約2,000條逆行預警。然而，大多數情況下，預警往往來得太遲，因為逆行狀況通常在瞬間就結束了，平均距離僅500米。但即使是瞬間，其最糟糕的結果卻是致命的。博世正在開發一種新的云數據解決方案，它將在大約十秒鐘以內提供預警。作為一個純軟件模塊，它的預警功能也可以在低額外花費的情況下安裝到現有的信息娛樂系統或應用程序中。

      Highway pilot系統：highway pilot系統適用于高速公路駕駛。傳感器監控汽車周圍環境，然后汽車把這些信息與超精準的實時地圖數據結合起來。裝上這個系統，在大多數高速公路上，汽車的自動化水平將大大提高，使得車主駕駛車輛更加輕松。博世已經在美國、德國和日本的公共道路上對這項技術進行了測試，預計到2020年，Highway pilot系統將投入大規模生產。 

      升級版緊急救援系統eCall：任何人都可以通過基于傳感器的eCall適配器來升級自己的汽車，獲得自動緊急救援服務。適配器適用于所有車型；它可插入點煙器，并與智能手機的應用程序關聯。一旦車內安裝的傳感器感應到撞擊，它就會向應用程序發送一組數據，說明汽車當前位置等情況，然后應用程序會把數據傳遞給控制中心。另外，它還有一個功能，就是適配器的插口還可以用來給其他設備充電，包括智能手機和平板電腦等。

      金沙會展中心

      APAS助手： 通常情況下，可移動的APAS助手被應用于生產車間，因為它本就是為在那些地方工作的人們設計的。但是在2016年國際消費電子展上，它展示了一個全新功能：像服務員一樣，為博世在金沙會展中心的主展臺參觀者準備咖啡。得益于它們身上的專利技術“皮膚傳感器”，在與人距離過近的情況下，機器人會隨時停下來。

      APAS的安全皮膚和APAS的速度調節機制：APAS家族的可移動APAS生產助手可以與工人安全、緊密的合作，這一特點的實現依賴于機器人手臂上鑲嵌的120個傳感器和一個三只手指的抓取器。機器人還安裝了一個激光掃描儀，用來監測器周圍環境。如果機器人識別出附近有人，它的工作步調就會相應地慢下來。一旦附近沒有人了，機器人便立刻提高速度。這一功能可以在保護工人安全的前提下加大產能。 

      生產車間的物聯網解決方案：適用于互聯工廠的自動化軟件：在拉斯維加斯，博世將展示生產車間的物聯網解決方案。它是用來管理互聯工廠的生產和物流供應鏈的自動解決方案。該系統包括軟件模塊，可以幫助專家根據客戶要求靈活地控制和監管生產數據、質量數據和物流程序。直觀的用戶界面讓機器的使用變簡單。它們能夠讓制造工人，甚至是沒有編程知識的工人，制定規則。例如，它們可以自動識別并及時解決生產問題。此外，生產車間的物聯網解決方案還有其他特點：它讓各個公司把全世界范圍內的機器關聯起來，然后對比分析近似實時的生產數據。該產品還有一個新擴展的現實應用程序。它給現場專家提供最近的生產數據或操作說明，并且讓他們不用打開機器就能看到機器內部的情況。

      CES 2016期間，歡迎參與博世集團新聞發布會或訪問博世展臺：

      博世集團新聞發布會 —— 與博世集團董事會主席Volkmar 

      Denner博士近距離交流

      時間：2016年1月5日（星期二），當地時間8點至8點45分

      地點：美國內華達州拉斯維加斯，曼德雷灣酒店榕樹廳A-B-C-D

      博世展位：

      •金沙會展中心 智能家居市場 (Smart Home Marketplace, Sands Expo) 71517 號展臺（主題：智能家居、智能城市和工業4.0）

      •北館（North Hall），2302 號展位 （主題：互聯出行）

      博世在中國生產和銷售汽車零配件和售后市場產品、工業傳動和控制技術、包裝技術、電動工具、安防和通訊系統、熱力技術以及家用電器。博世在1909年進入中國市場。博世2014年在中國經營著62家公司，合并銷售額達到521億人民幣。截至2015年4月1日，公司在華員工人數達53,000名。

      博世集團是世界領先的技術及服務供應商。博世集團約360,000名員工（截至2015年4月1日）在 2014財政年度創造了490億歐元的銷售業績*。博世業務劃分為4個業務領域，涵蓋汽車與智能交通技術、工業技術、消費品以及能源與建筑技術領域。集團包括羅伯特•博世有限公司及其遍布約 60個國家的 440家分公司和區域性公司。如果將其銷售和服務伙伴計算在內，博世的業務遍及約150個國家。這一全球性的研發、生產和銷售網絡為其進一步發展奠定了基礎。2014年，博世在世界范圍內申請了約 4,600項專利。通過其產品和服務，博世為人們提供創新有益的解決方案，從而提高他們的生活質量，以創新科技在世界范圍內踐行“科技成就生活之美”的承諾。