博世在蘇州投資建立新能源汽車核心部件及自動(dòng)駕駛研發(fā)制造基地
2023-1-13 來源：博世 作者：-
持續(xù)加碼中國市場，助力未來出行的高質(zhì)量發(fā)展
. 針對(duì)該項(xiàng)目，博世計(jì)劃在未來幾年內(nèi)累計(jì)投資約70億人民幣（約10億美元）
. 擴(kuò)大在華布局，進(jìn)一步提升博世在電動(dòng)智能出行領(lǐng)域的本土研發(fā)和制造實(shí)力
. 全新的研發(fā)制造基地計(jì)容面積達(dá)30萬平方米
01 博世在蘇州投資建立新能源汽車核心部件及自動(dòng)駕駛研發(fā)制造基地投資協(xié)議簽約儀式成功舉辦
中國，蘇州——今日，博世集團(tuán)旗下全資子公司博世汽車部件（蘇州）有限公司（以下簡稱“博世蘇州”）與蘇州工業(yè)園區(qū)管理委員會(huì)簽署投資協(xié)議，并宣布在蘇州投資建立博世新能源汽車核心部件及自動(dòng)駕駛研發(fā)制造基地（以下簡稱“研發(fā)制造基地”）。根據(jù)協(xié)議，全新投建的研發(fā)制造基地一期工程預(yù)計(jì)于2024年年中竣工。此外，博世計(jì)劃在未來幾年內(nèi)累計(jì)投資約70億人民幣（約10億元美元）用于該項(xiàng)目，以加速推進(jìn)新能源及自動(dòng)駕駛相關(guān)業(yè)務(wù)。蘇州市委副書記、市長吳慶文，蘇州市委常委、蘇州工業(yè)園區(qū)黨工委書記沈覓，博世中國總裁陳玉東以及博世蘇州執(zhí)行總裁安德睿等共同出席了投資協(xié)議簽約儀式。
02 博世新能源汽車核心部件及自動(dòng)駕駛研發(fā)制造基地項(xiàng)目簽約活動(dòng)
“中國是全球最大的汽車市場，富有韌性和活力。作為一家跨國企業(yè)，我們需要充分利用在中國的本土研發(fā)和生產(chǎn)能力。通過持續(xù)在華發(fā)展，博世將進(jìn)一步增強(qiáng)其在全球的競爭力，為引領(lǐng)未來移動(dòng)出行夯實(shí)基礎(chǔ)。”博世集團(tuán)董事會(huì)主席史蒂凡•哈通博士表示。
03 博世中國總裁陳玉東致辭
全新的研發(fā)制造基地計(jì)容面積約30萬平方米，將主要研發(fā)和制造配備新一代碳化硅功率模塊單元的電驅(qū)產(chǎn)品、新一代智能集成制動(dòng)系統(tǒng)IPB2.0、智能解耦制動(dòng)系統(tǒng)以及博世中國高階智能駕駛解決方案在內(nèi)的多款自動(dòng)駕駛核心技術(shù)。
04 江蘇省委常委、蘇州市委書記曹路寶致辭
“蘇州新研發(fā)制造基地是博世在中國的又一重要里程碑，將提升博世在電動(dòng)智能出行領(lǐng)域的本土研發(fā)和生產(chǎn)實(shí)力。”博世中國總裁陳玉東表示，“感謝此次蘇州工業(yè)園區(qū)管理委員會(huì)的大力支持。博世進(jìn)一步擴(kuò)大在華布局，將更好響應(yīng)本土快且精的市場需求。博世將一以貫之秉持‘根植本土、服務(wù)本土’的發(fā)展戰(zhàn)略，深耕中國市場，助力中國電動(dòng)智能化出行的發(fā)展。”
05 蘇州市委副書記、市長吳慶文致辭
蘇州作為中國的汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市，擁有全國最大的汽車產(chǎn)業(yè)集群之一，覆蓋動(dòng)力系統(tǒng)、底盤、電子電氣、整車等環(huán)節(jié)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。此次研發(fā)制造基地的建立，無疑會(huì)為這座城市的汽車產(chǎn)業(yè)注入新的驅(qū)動(dòng)力，推動(dòng)蘇州完成產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型躍升。“博世蘇州積極發(fā)揮技術(shù)管理優(yōu)勢(shì)，推廣智能制造的成功經(jīng)驗(yàn)，有力助推蘇州制造高端化提升、智能化改造、綠色化轉(zhuǎn)型，為蘇州發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。我們將一如既往全力做好服務(wù)，真正讓企業(yè)投資放心、發(fā)展安心、同時(shí)也真誠期待博世繼續(xù)扎根蘇州、深耕蘇州，把更多的前沿理念、優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目、先進(jìn)技術(shù)帶到蘇州！”江蘇省委常委、蘇州市委書記曹路寶表示。
06 蘇州市委常委、蘇州工業(yè)園區(qū)黨工委書記沈覓致辭
博世長期看好蘇州的營商環(huán)境。自1999年博世蘇州成立以來，公司通過持續(xù)擴(kuò)大投資、深化與各方的合作，積極呼應(yīng)和支持政府工作，助力當(dāng)?shù)貥?gòu)建產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化生態(tài)。“團(tuán)隊(duì)在蘇州取得的優(yōu)異成績令我深感驕傲，與客戶和當(dāng)?shù)卣芮猩钊氲暮献髯屛倚判谋对觥Ｓ辛怂羞@些不可或缺的因素，我們定會(huì)在此延續(xù)業(yè)務(wù)發(fā)展和成功。”博世集團(tuán)董事會(huì)主席史蒂凡•哈通博士表示。
投稿箱：
如果您有機(jī)床行業(yè)、企業(yè)相關(guān)新聞稿件發(fā)表，或進(jìn)行資訊合作，歡迎聯(lián)系本網(wǎng)編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
如果您有機(jī)床行業(yè)、企業(yè)相關(guān)新聞稿件發(fā)表，或進(jìn)行資訊合作，歡迎聯(lián)系本網(wǎng)編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
更多相關(guān)信息
業(yè)界視點(diǎn)
| 更多
行業(yè)數(shù)據(jù)
| 更多
- 2025年6月 新能源汽車銷量情況
- 2025年6月 新能源汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年6月 基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年6月 軸承出口情況
- 2025年6月 分地區(qū)金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年6月 金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年5月 新能源汽車銷量情況
- 2025年5月 新能源汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年5月 基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年5月 軸承出口情況
- 2025年5月 分地區(qū)金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年5月 金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年4月 新能源汽車銷量情況
博文選萃
| 更多
- 機(jī)械加工過程圖示
- 判斷一臺(tái)加工中心精度的幾種辦法
- 中走絲線切割機(jī)床的發(fā)展趨勢(shì)
- 國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和數(shù)控機(jī)床何去何從？
- 中國的技術(shù)工人都去哪里了？
- 機(jī)械老板做了十多年，為何還是小作坊？
- 機(jī)械行業(yè)最新自殺性營銷，害人害己！不倒閉才
- 制造業(yè)大逃亡
- 智能時(shí)代，少談點(diǎn)智造，多談點(diǎn)制造
- 現(xiàn)實(shí)面前，國人沉默。制造業(yè)的騰飛，要從機(jī)床
- 一文搞懂?dāng)?shù)控車床加工刀具補(bǔ)償功能
- 車床鉆孔攻螺紋加工方法及工裝設(shè)計(jì)
- 傳統(tǒng)鉆削與螺旋銑孔加工工藝的區(qū)別