Melexis 推出新款高速電感式電機位置解碼器，助力簡化汽車電氣化系統
2021-12-17 來源：Melexis 作者：-
采用創新架構，內置偏移和傳播延遲補償，可在高達 240,000 e-rpm 的速度下提供準確的抗雜散場位置感應
2021 年 12 月 17 日，比利時泰森德洛 - 全球微電子工程公司 Melexis 今日宣布，推出全新抗雜散場電感式芯片 MLX90510。這款高速位置解碼器在極端機械和電氣條件下，可以最大限度地減少電子控制單元（ECU）所需的工作，并獲得最佳的精度。MLX90510 具備卓越的電磁兼容性（EMC），非常適合電機控制、電子制動助力器和電子助力轉向應用。
MLXX90510主要設計領域
MLX90510 是 Melexis 的首款面向開放市場的電感式傳感器芯片。這款芯片可在高達 240,000 e-rpm 的速度條件下帶來低于 +/-0.36° 的出色精度。MLX90510 專為高精度、電磁兼容（EMC）和安全要求的高速傳感應用而設計，主要用于電機（e-axle）、電子制動助力器和電子助力轉向應用。
產品圖
“高效的電動動力總成通常要求定子電源電流與轉子位置保持同步，以實現最佳效率和扭矩特性控制。”Melexis 電感式傳感器產品經理 Lorenzo Lugani 表示。“得益于 MLX90510 的數字架構和堅固耐用的設計，汽車工程師能夠充分利用這款芯片穩健的電磁兼容（EMC）性能，盡可能地降低電子控制單元（ECU）的工作量，從而降低模塊成本。”
MLX90510 提供差分正弦和余弦模擬輸出，并基于數字架構。其中包含 Melexis 專利的跟蹤環技術。這種創新架構帶來了諸多優勢：
- 系統傳播延遲經校準變為 0ns，在整個工作溫度范圍內的殘余變化最大 +/-120ns。
- 可在芯片內執行輸入偏移補償和零輸出角位置調整，降低 ECU 的工作量。
- 基于三相的線圈設計可簡化線性度的優化。
- 輸入與輸出之間彼此去耦，可實現前所未有的 EMC 性能，同時保證穩定輸出幅值（不受氣隙相關輸入信號強度的影響）。
- 可校準線性化功能（具有多達 16 個校準點）處理極具挑戰性的傳感器模式（如軸側）下的非線性問題。
MLX90510 與一組基于 PCB 的線圈結合使用，這些線圈采用可擴展設計，能夠輕松適應電機不同的極對數。這款芯片支持軸上（軸端）和軸外（軸側或軸通）應用的多種感應模式，可最大限度提高電感式線圈設計的靈活性，輕松應對極為苛刻的機械約束。MLX90510 具有過壓和反極性保護（電源為 +/-24V，輸出為 +/-18V），在應對電氣挑戰時表現極為穩健。此外，這款傳感器符合 AEC-Q100 標準，可在 -40℃ 至 +160℃ 的擴展級溫度范圍內工作。MLX90510 完全符合 ISO 26262 ASIL-C 功能安全準則，支持高達 ASIL-D 的系統級集成。
產品宣傳圖
MLX90510 采用 RoHS TSSOP-16 封裝，可應要求提供樣片。
應用圖
如需了解更多相關信息，請訪問：www.melexis.com/MLX90510
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如果您有機床行業、企業相關新聞稿件發表，或進行資訊合作，歡迎聯系本網編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
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