臺(tái)達(dá)遠(yuǎn)程通訊模塊RTU-ECAT 高效兼容未來(lái)
2021-10-12 來(lái)源：臺(tái)達(dá) 作者：-
未來(lái)的工業(yè)生產(chǎn)模式日益復(fù)雜，傳統(tǒng)單一加工設(shè)備將逐漸轉(zhuǎn)型為多產(chǎn)線多車間乃至多廠區(qū)聯(lián)動(dòng)。隨之而來(lái)的，生產(chǎn)管控也需要相應(yīng)延展。尤其是遠(yuǎn)距離的生產(chǎn)控制與調(diào)度，既要考慮不同現(xiàn)場(chǎng)的具體環(huán)境條件，還要兼顧被控對(duì)象的通訊能力和控制模式。
對(duì)此，臺(tái)達(dá)結(jié)合市場(chǎng)用戶的應(yīng)用和未來(lái)升級(jí)需求，以豐富的工業(yè)自動(dòng)化經(jīng)驗(yàn)，推出了新一代的EtherCAT遠(yuǎn)程I/O通訊擴(kuò)展模塊RTU-ECAT。
薄 • 安裝便捷
遠(yuǎn)程I/O通訊擴(kuò)展模塊RTU-ECAT機(jī)身小巧，主機(jī)寬度僅25mm，采用和薄型控制器DVP-S系列一致的外觀設(shè)計(jì)。采用標(biāo)準(zhǔn)DIN導(dǎo)軌安裝，相較于市面上的其他遠(yuǎn)程I/O模塊，安裝布線更加靈活便捷，節(jié)省控制柜空間。可搭配同樣薄型設(shè)計(jì)的DVP-S系列擴(kuò)展模塊，最多可連接14臺(tái)模塊（含8臺(tái)特殊模塊）。
精 • 靈巧易用
作為遠(yuǎn)程通訊模塊，及時(shí)響應(yīng)是重中之重。臺(tái)達(dá)RTU-ECAT支持分布式時(shí)鐘（Distributed Clock）同步和同步管理（SyncManagers）兩種同步方式，確保提供主站與各個(gè)遠(yuǎn)程站高效的傳輸響應(yīng)能力和響應(yīng)頻率。
RTU-ECAT的系統(tǒng)配置采用全新的DIADesigner+軟件，流程清晰直觀 操作更加簡(jiǎn)單。
博 • 兼容高效
RTU-ECAT擁有出色的兼容性。作為EtherCAT從站，遵循EtherCAT嚴(yán)格的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)要求，內(nèi)置2路EtherCAT通訊端口，可實(shí)現(xiàn)EtherCAT主站與數(shù)字量、模擬量、溫度、脈沖等擴(kuò)展模塊的數(shù)據(jù)交換；執(zhí)行設(shè)備運(yùn)行參數(shù)的采集及傳送，對(duì)遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)控制設(shè)備進(jìn)行管理控制。
搭載CODESYS平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)控制器AX系列，協(xié)助其打造豐富的遠(yuǎn)程I/O控制器方案。后續(xù)也將支持更多類型的運(yùn)動(dòng)控制器，如總線型運(yùn)動(dòng)控制器MC系列，高性能運(yùn)動(dòng)控制器AS500系列等產(chǎn)品。此外，RTU-ECAT不僅支持臺(tái)達(dá)的控制器產(chǎn)品，也可支持第三方EtherCAT主站控制器，助力客戶實(shí)現(xiàn)更多價(jià)值。
智能制造進(jìn)程加速落地，數(shù)字化、透明化、整合化生產(chǎn)日益普及，數(shù)據(jù)采集、控制、數(shù)據(jù)通訊的模式逐步常態(tài)化，遠(yuǎn)程終端單元 (RTU)必將在工業(yè)場(chǎng)景中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。臺(tái)達(dá)RTU-ECAT不僅在功能上全面滿足客戶的需求，安裝維護(hù)、配置多元化、成本控制也頗多優(yōu)勢(shì)，期待為更多智造客戶帶來(lái)驚喜！
投稿箱：
如果您有機(jī)床行業(yè)、企業(yè)相關(guān)新聞稿件發(fā)表，或進(jìn)行資訊合作，歡迎聯(lián)系本網(wǎng)編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
如果您有機(jī)床行業(yè)、企業(yè)相關(guān)新聞稿件發(fā)表，或進(jìn)行資訊合作，歡迎聯(lián)系本網(wǎng)編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
更多相關(guān)信息
業(yè)界視點(diǎn)
| 更多
行業(yè)數(shù)據(jù)
| 更多
- 2025年4月 新能源汽車銷量情況
- 2025年4月 新能源汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年4月 基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年4月 軸承出口情況
- 2025年4月 分地區(qū)金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年4月 金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年1月 新能源汽車銷量情況
- 2024年12月 新能源汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2024年12月 基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2024年12月 軸承出口情況
- 2024年12月 分地區(qū)金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2024年12月 金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2024年11月 金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
博文選萃
| 更多
- 機(jī)械加工過(guò)程圖示
- 判斷一臺(tái)加工中心精度的幾種辦法
- 中走絲線切割機(jī)床的發(fā)展趨勢(shì)
- 國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和數(shù)控機(jī)床何去何從？
- 中國(guó)的技術(shù)工人都去哪里了？
- 機(jī)械老板做了十多年，為何還是小作坊？
- 機(jī)械行業(yè)最新自殺性營(yíng)銷，害人害己！不倒閉才
- 制造業(yè)大逃亡
- 智能時(shí)代，少談點(diǎn)智造，多談點(diǎn)制造
- 現(xiàn)實(shí)面前，國(guó)人沉默。制造業(yè)的騰飛，要從機(jī)床
- 一文搞懂?dāng)?shù)控車床加工刀具補(bǔ)償功能
- 車床鉆孔攻螺紋加工方法及工裝設(shè)計(jì)
- 傳統(tǒng)鉆削與螺旋銑孔加工工藝的區(qū)別