人形機(jī)器人加速“以賽促產(chǎn)” 推動實現(xiàn)“破圈效應(yīng)”
2025-5-27 來源：- 作者：-
5月25日，宇樹科技以合作方身份參賽的CMG世界機(jī)器人大賽·系列賽之機(jī)甲格斗擂臺賽在杭州拉開帷幕。廣東省日前宣布，首個以“全尺寸類人身高”的人形機(jī)器人為競技主體的賽事“眾擎機(jī)器人自由格斗賽之‘機(jī)甲拳王’”年底將在深圳舉辦。8月，北京將舉辦首屆世界人形機(jī)器人運(yùn)動會，系全球首個以人形機(jī)器人為參賽主體的綜合性運(yùn)動會。
從北京人形機(jī)器人“半馬”，到無錫首屆具身智能運(yùn)動會，今年以來，全國各地競相舉辦人形機(jī)器人賽事。多位業(yè)內(nèi)專家在接受上海證券報記者采訪時表示，通過高曝光度的賽事可以提升人形機(jī)器人行業(yè)的關(guān)注度。但業(yè)內(nèi)呼吁，應(yīng)從賽事設(shè)計維度推進(jìn)多元化革新，“讓賽事真正成為檢驗技術(shù)落地能力的試金石，以此推動行業(yè)向更具實效的方向發(fā)展”。
賽事“破圈”拉高行業(yè)熱度
據(jù)悉，“以賽促產(chǎn)”“以賽育才”是“眾擎機(jī)器人自由格斗賽之‘機(jī)甲拳王’”的賽事主旨，通過比賽加速人形機(jī)器人在工業(yè)、服務(wù)、醫(yī)療等場景的規(guī)?；涞?，為粵港澳大灣區(qū)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集群提供人才儲備與技術(shù)動能。
多位業(yè)界專家向記者表示，這類賽事正推動人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)“破圈效應(yīng)”，催生出一系列積極的行業(yè)影響。
啟智機(jī)器人CTO李浩來近期在接受記者采訪時表示，過去公眾對機(jī)器人的認(rèn)知主要來自科幻片，既有“濾鏡”也有距離感，此類活動有助于打破“濾鏡”，拉近距離感，促進(jìn)機(jī)器人走進(jìn)普通人的生活，也能夠吸引更多人才投入機(jī)器人行業(yè)。
廣州高擎機(jī)電科技有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，賽事的舉辦讓更多人首次“親眼看到”機(jī)器人在現(xiàn)實環(huán)境中的表現(xiàn)，有助于公眾形成對人形機(jī)器人的直觀認(rèn)知和科學(xué)理解。此外，賽事平臺還推動企業(yè)之間的同臺競技，有利于檢驗技術(shù)優(yōu)劣、打磨工程細(xì)節(jié)，甚至促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化探索和生態(tài)協(xié)同。
記者了解到，機(jī)器人比賽流程通常包括項目申報、設(shè)備審查、測試報名、場地適配、訓(xùn)練調(diào)試等環(huán)節(jié)，根據(jù)項目要求和機(jī)器人的技術(shù)成熟度，通常需要1個月至3個月不等的準(zhǔn)備時間。目前各類賽事不收費(fèi)，因此對于初創(chuàng)企業(yè)而言，是低成本曝光的機(jī)會。
“在參加北京半程馬拉松賽事之后，公司陸續(xù)收到一系列機(jī)器人運(yùn)動會相關(guān)邀約，公眾、政府、企業(yè)的關(guān)注度快速升溫。”廣州高擎機(jī)電相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，機(jī)器人的穩(wěn)定性訓(xùn)練、調(diào)參、結(jié)構(gòu)優(yōu)化等環(huán)節(jié)是產(chǎn)品工程化的必經(jīng)階段。賽事節(jié)奏下，企業(yè)會更加集中、更高強(qiáng)度地進(jìn)行訓(xùn)練，從而加快產(chǎn)品的迭代。“我們團(tuán)隊可以說在這一個月的時間里飛速進(jìn)步，做了很多優(yōu)化工作，產(chǎn)品力大大提升。”
從產(chǎn)品“競技場”到產(chǎn)業(yè)“加速器”
4月北京亦莊的人形機(jī)器人半程馬拉松賽，讓人形機(jī)器人行業(yè)熱度大增，但摔倒、關(guān)節(jié)卡頓、續(xù)航不足等問題，也暴露了人形機(jī)器人行業(yè)的部分技術(shù)短板。
從事人形機(jī)器人開發(fā)的無界探索科技聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行董事陶福邦表示，部分主辦方及企業(yè)為了宣傳效果，可能會用夸張的手法做一些包裝，導(dǎo)致外界對人形機(jī)器人的性能預(yù)期拉得過高。比賽的目的在于集思廣益，激發(fā)對應(yīng)用端的思考。當(dāng)前人形機(jī)器人希望找到好的應(yīng)用場景，熱度的增長可以提供更多“解題思路”，也能吸引更多產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)加入，推動人形機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
“2022年之前，人形機(jī)器人的企業(yè)比較少，其中一個原因是當(dāng)時做人形機(jī)器人，要先去做它的零部件、關(guān)節(jié)模組，但在2022年之后，隨著可供選擇的零部件變多，人形機(jī)器人的整機(jī)成本大幅降低。”他說。
在融資端，資本熱度持續(xù)高漲。據(jù)高工人形機(jī)器人不完全統(tǒng)計，4月全球人形機(jī)器人領(lǐng)域共發(fā)生14起融資事件，其中13起來自國內(nèi)。國內(nèi)已披露的融資總額近17億元。一位長三角人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商負(fù)責(zé)人表示，相比去年，最大的變化是企業(yè)的估值至少翻倍，“當(dāng)然，量產(chǎn)的需求也差不多翻倍了”。
對于部分賽事引發(fā)的“作秀”等質(zhì)疑，廣州高擎機(jī)電相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“真正值得企業(yè)投入的項目，是那些有挑戰(zhàn)性、但最終有遷移價值的動作任務(wù)。我們也呼吁賽事主辦方能更多加入‘真實工況模擬’‘任務(wù)挑戰(zhàn)制’等環(huán)節(jié)，避免‘走偏成秀’。”
李浩來認(rèn)為，機(jī)器人比賽可以參考F1賽事的運(yùn)作，F(xiàn)1促進(jìn)了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同時它本身也成為場景和需求。“人形機(jī)器人是一個全新的行業(yè)，有太多的技術(shù)方向和想象空間，在設(shè)計此類大賽的時候，可以降低準(zhǔn)入條件，比如8月的機(jī)器人運(yùn)動會可以使用采購的第三方機(jī)器人，這樣比賽內(nèi)容就成了算法，門檻大幅度降低。”李浩來說。
編輯：袁海霞
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