又一技術突破，這家國產企業造出了更靜音的減速機
2023-4-25 來源： 作者：
從2003年開始，每年的4月16日正式確定為“世界噪音日”，希望通過對于噪音污染等相關知識的宣傳，能夠讓越來越多的人了解這個“看不見的殺手”。
噪音，無處不在卻又看不見摸不著，生活中常見的噪音來源主要分為社會噪音、交通噪音、建筑施工噪音和工業噪音，其中工業噪音主要是指機器運轉時發出的噪音。而作為與人類工作生活距離更近的協作機器人，對比工業機器人運轉時發出的噪音對周遭群眾的影響則更大。
為了更好地實現與人類在生產、制造及服務上的合作交互，許多協作機器人都配置有至少一個諧波減速器，以確保生產工作中的傳動精度、傳動效率，以及工作環境中的噪音控制。
減速器噪音過大的危害
對于減速器而言，如果齒形結構設計不夠嚴謹，當齒輪進行嚙合受力時，齒輪不能完全嚙合且傳動不平穩，就會出現打齒和撞擊，長時間運行就會加劇齒輪的損耗，也會對齒形造成破壞、最終導致惡性循環，使減速器的噪音越來越大。
而過高的噪音不僅對工作環境造成影響，還會破壞傳動效率、傳動精度等指標，進而影響減速器自身的工作壽命。
讓減速器更“安靜”
同川精密推出3D曲面共軛雙圓弧齒形的諧波減速器，其嚙合深度深、接觸面積大、同時嚙合齒數多，保證了高剛性和高強度，也可明顯降低減速器齒輪噪音。
同時凸輪采取了特殊的曲線設計，有效減少了齒輪嚙合過程中的沖擊，讓嚙合更加平滑，在減少振動的同時也能進一步減少噪音，降低保養成本、延長工作壽命。
諧波齒輪嚙合狀態仿真
通過仿真分析軟件進行諧波齒輪的同時嚙合齒數確認試驗，同川精密諧波齒輪同時嚙合齒數可達：18%-35%，而漸開線齒形諧波齒輪的同時嚙合齒數僅達7%-20%，同川精密諧波減速器的同時嚙合齒數有大幅度提升。
隨著制造工業和人工智能技術的發展，越來越多的機器人正從工業應用向生活服務應用蔓延，而機器人除了需要具備協助用戶完成工作任務之外，也需要盡可能給用戶提供一個安全、舒適的環境，盡量減少噪音對用戶及周圍環境造成的不良影響。作為機器人及智能設備相關核心部件的高科技企業，同川精密一直致力于為行業提供可靠、簡便、安全、模塊化、輕量化的傳動部件，讓機器人更“能干”，也更“安靜”。
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如果您有機床行業、企業相關新聞稿件發表，或進行資訊合作，歡迎聯系本網編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
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