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埃夫特董事長(zhǎng)許禮進(jìn)：機(jī)器人產(chǎn)業(yè)步入洗牌階段 具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)將脫穎而出
2021-2-2 來(lái)源：-- 作者：-
20多年前，許禮進(jìn)還在奇瑞汽車(chē)。在那個(gè)年代，一輛捷達(dá)要賣(mài)21萬(wàn)元，這筆錢(qián)可以在安徽蕪湖買(mǎi)兩三套房子。當(dāng)時(shí)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)剛剛起步，中國(guó)的汽車(chē)企業(yè)工人還在生產(chǎn)車(chē)間汗流浹背地進(jìn)行手工點(diǎn)焊焊接，而國(guó)外的汽車(chē)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始用機(jī)器人替代工人進(jìn)行作業(yè)了。
機(jī)器人的使用可以大幅提升汽車(chē)的生產(chǎn)效率，為滿(mǎn)足供貨需求，奇瑞汽車(chē)也開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)國(guó)外機(jī)器人進(jìn)行汽車(chē)生產(chǎn)，但在遇到問(wèn)題請(qǐng)外國(guó)專(zhuān)家時(shí)，代價(jià)昂貴，這讓許禮進(jìn)萌生了自己研發(fā)機(jī)器人的想法。
這也正是中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)端。從研發(fā)、生產(chǎn)到應(yīng)用，從機(jī)器人的紅海市場(chǎng)到開(kāi)拓屬于自己的藍(lán)海市場(chǎng)，從國(guó)內(nèi)到國(guó)外，歷經(jīng)風(fēng)雨，埃夫特終于在2020年7月15日成功在科創(chuàng)板上市。
日前，埃夫特董事長(zhǎng)許禮進(jìn)接受了《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者的專(zhuān)訪。他表示，目前國(guó)內(nèi)大大小小機(jī)器人公司有上萬(wàn)家，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)開(kāi)始步入洗牌階段，一批具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)質(zhì)公司將會(huì)脫穎而出。
埃夫特董事長(zhǎng)許禮進(jìn) 受訪者供圖
不走尋常路：已實(shí)現(xiàn)工業(yè)機(jī)器人全產(chǎn)業(yè)鏈布局
第一次觸動(dòng)許禮進(jìn)研發(fā)機(jī)器人的想法，是2002年他去德國(guó)學(xué)習(xí)的時(shí)候。
當(dāng)時(shí)在德國(guó)的汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間，映入他眼簾的是清一色的機(jī)器人流水線。而當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)還是人海戰(zhàn)術(shù)，一個(gè)生產(chǎn)車(chē)間千余名工人，大型設(shè)備與人“共舞”，稍不留神，設(shè)備就會(huì)把人碰傷了。在酷熱的夏天，為做好安全防護(hù)，焊裝車(chē)間工人還需全副武裝，穿著厚厚的防護(hù)服和勞保鞋，戴上手套和護(hù)目鏡，整天汗流浹背，大家苦不堪言。
“國(guó)內(nèi)外這么一對(duì)比，智能化裝備的重要性不言而喻，引進(jìn)智能化裝備，就可以不需要這么多工人，不需要工人在生產(chǎn)線上做這些臟、苦、累、差的活了。”許禮進(jìn)說(shuō)，所以當(dāng)時(shí)成立埃夫特時(shí)的使命，“智造智能化裝備，解放人類(lèi)生產(chǎn)力”應(yīng)運(yùn)而生。
在正式從事機(jī)器人研發(fā)生產(chǎn)之前，奇瑞還購(gòu)置過(guò)一批國(guó)外的機(jī)器人。2006年，奇瑞準(zhǔn)備在生產(chǎn)線上加新車(chē)型，需要請(qǐng)國(guó)外專(zhuān)家來(lái)做技術(shù)服務(wù)。被聘請(qǐng)的國(guó)外專(zhuān)家開(kāi)出的價(jià)格是按小時(shí)收費(fèi)，價(jià)格非常昂貴。“用現(xiàn)在流行的話就叫被卡脖子。”許禮進(jìn)說(shuō)。
這讓許禮進(jìn)意識(shí)到，如果不掌握核心技術(shù)，就永遠(yuǎn)處于被動(dòng)。
“機(jī)器人技術(shù)含量比較高，當(dāng)時(shí)中國(guó)整個(gè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)是很薄弱的，不管是核心零部件、核心技術(shù)，還是機(jī)器人應(yīng)用等各個(gè)環(huán)節(jié)，都有很高的技術(shù)要求。”許禮進(jìn)表示，這個(gè)行業(yè)要做好還是非常艱辛、困難重重，“但我覺(jué)得，這條路走下去意義重大，我們必須要攻克這些核心技術(shù)，把機(jī)器人行業(yè)發(fā)展壯大起來(lái)，打造中國(guó)人自己的智能裝備，用中國(guó)人自己的機(jī)器人生產(chǎn)中國(guó)人自己的汽車(chē)”。
2007年8月2日，奇瑞汽車(chē)以貨幣出資成立蕪湖奇瑞裝備有限責(zé)任公司，注冊(cè)資本200萬(wàn)元。2014年6月，埃夫特從奇瑞體系完成孵化并開(kāi)始獨(dú)立運(yùn)作，進(jìn)入快速發(fā)展階段。經(jīng)過(guò)充分的行業(yè)調(diào)研、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析，許禮進(jìn)認(rèn)為工業(yè)機(jī)器人要實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展，必須布局核心零部件、整機(jī)、系統(tǒng)集成等機(jī)器人全產(chǎn)業(yè)鏈，形成協(xié)同融合發(fā)展的格局。
“其中機(jī)器人整機(jī)業(yè)務(wù)是核心，可以提升系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)的差異化競(jìng)爭(zhēng)力，拉動(dòng)零部件業(yè)務(wù)快速成熟；同時(shí)系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)能提升整機(jī)業(yè)務(wù)在細(xì)分領(lǐng)域滲透率和占有率；核心零部件業(yè)務(wù)提升整機(jī)業(yè)務(wù)在成本、性能、功能、可靠性等方面的核心競(jìng)爭(zhēng)力。三者之間相輔相成、相互促進(jìn)和共同提升。”許禮進(jìn)表示。
他告訴記者，發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)需要很多的資源，包括人才、技術(shù)、資金以及市場(chǎng)開(kāi)拓等，“所在我們后來(lái)引進(jìn)一些人才，收購(gòu)了一些國(guó)外的公司，不走尋常路”。
許禮進(jìn)介紹，2015年開(kāi)始海外并購(gòu)前，埃夫特已形成核心技術(shù)人才團(tuán)隊(duì)，形成獨(dú)立的研發(fā)體系，攻克了很多核心技術(shù)。不過(guò)，埃夫特在系統(tǒng)集成領(lǐng)域才剛剛起步，核心零部件業(yè)務(wù)也急需提升。針對(duì)各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)所需核心技術(shù)和基礎(chǔ)技術(shù)進(jìn)行梳理，對(duì)于其中尚缺乏的薄弱環(huán)節(jié)，必須“彎道超車(chē)”甚至“換道超車(chē)”，通過(guò)境外并購(gòu)，消化吸收境外技術(shù)減少研發(fā)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)自主可控。
一方面，埃夫特目前已實(shí)現(xiàn)了工業(yè)機(jī)器人全產(chǎn)業(yè)鏈布局，服務(wù)于汽車(chē)及零部件、3C電子、光伏、軌道交通、航空航天、鑄造、工程機(jī)械、木器家具、衛(wèi)浴陶瓷等細(xì)分行業(yè)，并突破了幾大關(guān)鍵核心部件。2019年自主控制器和減速機(jī)已開(kāi)始導(dǎo)入埃夫特機(jī)器人整機(jī)，2020年埃夫特將進(jìn)一步加速導(dǎo)入自主控制器，并開(kāi)始將自主伺服系統(tǒng)一同導(dǎo)入，未來(lái)公司將具有較強(qiáng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力、技術(shù)壁壘和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展前景。經(jīng)過(guò)公司測(cè)算，若核心部件基本實(shí)現(xiàn)自主化，機(jī)器人整機(jī)業(yè)務(wù)板塊的毛利率將達(dá)到35%以上。”
另一方面，埃夫特也嘗試進(jìn)行商業(yè)模式的創(chuàng)新。在江西贛州，埃夫特參與投建的面向家具產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的智能共享噴涂中心落地。許禮進(jìn)介紹，該中心基于云平臺(tái)和智能?chē)娡繖C(jī)器人技術(shù)，解決了共享模式下家具多品種小批量混線生產(chǎn)的問(wèn)題，為用不起、不會(huì)用機(jī)器人的中小企業(yè)提供代加工的模式，這種模式能有效解決通用行業(yè)中小企業(yè)使用機(jī)器人的痛點(diǎn)，并且促進(jìn)產(chǎn)業(yè)智能升級(jí)、解決當(dāng)?shù)丨h(huán)保治理的問(wèn)題，有效地降低機(jī)器人在通用行業(yè)使用機(jī)器人的門(mén)檻，大大促進(jìn)埃夫特機(jī)器人在這一塊龐大的藍(lán)海市場(chǎng)的銷(xiāo)售和應(yīng)用，并將中小企業(yè)從采購(gòu)設(shè)備的“客戶(hù)”轉(zhuǎn)變?yōu)椴少?gòu)服務(wù)的“用戶(hù)”。
2020年6月，智能?chē)娡抗蚕砉S達(dá)到單班滿(mǎn)產(chǎn)，受到當(dāng)?shù)卣托袠I(yè)的普遍歡迎，共享工廠模式正式落地運(yùn)營(yíng)。未來(lái)，埃夫特計(jì)劃將這一模式推廣到五金、餐廚具等多個(gè)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。
從跟跑到領(lǐng)跑：打造長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的護(hù)城河
在談到機(jī)器人產(chǎn)業(yè)時(shí)，許禮進(jìn)認(rèn)為機(jī)器人在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用是比較成熟的，但汽車(chē)行業(yè)之外的通用行業(yè)諸多企業(yè)也都面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效，都對(duì)機(jī)器人等智能裝備有巨大需求。
“要想做好機(jī)器人這個(gè)產(chǎn)業(yè)，可能還需要更多的人力資源和資本資源。”許禮進(jìn)說(shuō)，科創(chuàng)板對(duì)于有發(fā)展前景的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是一個(gè)非常重要的融資渠道，尤其對(duì)推動(dòng)科技創(chuàng)新型企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和高質(zhì)量發(fā)展有深遠(yuǎn)的意義。
許禮進(jìn)表示，在很多科技項(xiàng)目的發(fā)展上，中國(guó)之前一直是處于跟跑的狀態(tài)，為了實(shí)現(xiàn)從跟跑到領(lǐng)跑的目標(biāo)，需要在技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新上有更多的思考和突破，包括未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的探索，都要不斷進(jìn)行前瞻思考和深度思考，思維模式也要不斷進(jìn)行自我升級(jí)迭代。
領(lǐng)跑，要有更高的起點(diǎn)，埃夫特在海外進(jìn)行了多起收購(gòu)。
2015年收購(gòu)的CMA是歐洲地區(qū)智能?chē)娡繖C(jī)器人、智能?chē)娡肯到y(tǒng)供應(yīng)商，通過(guò)收購(gòu)CMA，埃夫特填補(bǔ)了噴涂機(jī)器人產(chǎn)品空白，完善了機(jī)器人整機(jī)產(chǎn)品線，形成了“面向手持示教的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)”和“機(jī)器人智能?chē)娡肯到y(tǒng)成套解決方案”等核心技術(shù)。同時(shí)通過(guò)意大利CMA和在中國(guó)新成立的希美埃機(jī)器人，埃夫特拓展了噴涂業(yè)務(wù)系統(tǒng)集成能力，開(kāi)拓了汽車(chē)及零部件、軌道交通、航空航天等細(xì)分行業(yè)高端客戶(hù)。
2016年收購(gòu)的Evolut是歐洲領(lǐng)先的通用行業(yè)機(jī)器人智能拋光打磨及金屬加工系統(tǒng)提供商之一，通過(guò)收購(gòu)Evolut，埃夫特形成了“機(jī)器人智能拋光和打磨系統(tǒng)解決方案”等核心技術(shù)，同時(shí)通過(guò)意大利Evolut和在中國(guó)新成立的埃華路機(jī)器人，拓展了通用工業(yè)系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)板塊，開(kāi)拓了汽車(chē)零部件、航空航天、鑄造、工程機(jī)械、新材料等細(xì)分行業(yè)高端客戶(hù)。
2017年收購(gòu)的WFC是服務(wù)全球中高端汽車(chē)整車(chē)企業(yè)的白車(chē)身焊裝生產(chǎn)線提供商，通過(guò)并購(gòu)WFC，埃夫特形成了“機(jī)器人焊裝線體全流程虛擬調(diào)試技術(shù)”和“基于多AGV調(diào)度超柔性焊裝技術(shù)”等核心技術(shù)，同時(shí)埃夫特柔性系統(tǒng)業(yè)務(wù)板塊實(shí)現(xiàn)了承接汽車(chē)焊裝主線的能力，拓展了汽車(chē)行業(yè)系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)，開(kāi)拓了國(guó)內(nèi)頭部品牌汽車(chē)企業(yè)市場(chǎng)，并跟隨WFC承接國(guó)外高端汽車(chē)品牌焊裝生產(chǎn)線業(yè)務(wù)。
2017年參股的Robox是歐洲運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)解決方案提供商，通過(guò)參股Robox,埃夫特掌握了“高性能機(jī)器人控制與驅(qū)動(dòng)技術(shù)”和“實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)內(nèi)核和第三方集成開(kāi)發(fā)平臺(tái)”等核心技術(shù)，為埃夫特機(jī)器人打造了具備長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的護(hù)城河和護(hù)城墻，并為打造高性?xún)r(jià)比、高可靠性和易操作易使用的埃夫特機(jī)器人打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
許禮進(jìn)表示，上述并購(gòu)和參股，在消化吸收轉(zhuǎn)化原有技術(shù)的基礎(chǔ)上，充分利用海外技術(shù)資源，并進(jìn)行后續(xù)可持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新，進(jìn)一步提升了埃夫特整體技術(shù)水平，有效支撐了埃夫特業(yè)務(wù)的拓展。
埃夫特表示，其子公司希美埃、埃華路整體經(jīng)營(yíng)良好，在汽車(chē)零部件、鑄造、木器家具、衛(wèi)浴陶瓷、航空航天、軌道交通、工程機(jī)械等通用工業(yè)領(lǐng)域逐步開(kāi)拓重要客戶(hù)。在汽車(chē)工業(yè)白車(chē)身焊裝生產(chǎn)線領(lǐng)域，利用消化吸收、創(chuàng)新的核心技術(shù)，逐步開(kāi)拓了華晨新日、開(kāi)沃汽車(chē)、合眾汽車(chē)等重要客戶(hù)，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)逐步提升。
不過(guò)，已經(jīng)連續(xù)三個(gè)年度業(yè)績(jī)虧損的埃夫特，本來(lái)有望在2020年實(shí)現(xiàn)盈利，但是又受到新冠肺炎的影響，給業(yè)績(jī)帶來(lái)了不確定性。
埃夫特表示，公司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)地中國(guó)、意大利先后成為疫情較重的地區(qū)，其他境外生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)地如巴西、波蘭和印度的疫情也逐漸加重，這對(duì)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成了一定的影響。
目前，公司在手訂單約為16億元。如無(wú)疫情影響，公司原預(yù)計(jì)2020年稅前利潤(rùn)將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，但新冠疫情對(duì)公司2020年整體營(yíng)業(yè)收入造成較大影響。若國(guó)外疫情持續(xù)惡化，2020年?duì)I業(yè)收入將進(jìn)一步下降。目前公司的境外訂單飽和，由于疫情整體往后平移3個(gè)月左右，估計(jì)部分訂單的收入和利潤(rùn)在2021年實(shí)現(xiàn)。
產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展：有核心競(jìng)爭(zhēng)力企業(yè)總能脫穎而出
中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展時(shí)間并不長(zhǎng)，位于行業(yè)第一梯隊(duì)的埃夫特也不過(guò)十多年的發(fā)展史。許禮進(jìn)認(rèn)為，國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)開(kāi)始迎來(lái)興起發(fā)展的時(shí)機(jī)在2013、2014年。“2013、2014年，90后的年輕一代開(kāi)始步入勞動(dòng)力市場(chǎng)，他們對(duì)于純粹出賣(mài)勞動(dòng)力的工作不感興趣，人不想干、不愿意干和干不好的工作可以用機(jī)器人來(lái)替代，機(jī)器人市場(chǎng)需求巨大。”
許禮進(jìn)表示，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，目前全國(guó)大大小小的機(jī)器人公司應(yīng)該有上萬(wàn)家，說(shuō)明這個(gè)行業(yè)還處在一個(gè)井噴、大家都比較看好的發(fā)展階段，相信經(jīng)過(guò)一段時(shí)間發(fā)展后，大家也會(huì)理性看待機(jī)器人行業(yè)，沒(méi)有核心競(jìng)爭(zhēng)力只是跟風(fēng)口的企業(yè)將無(wú)立足之地。
“今年機(jī)器人行業(yè)就逐步開(kāi)始洗牌了。”許禮進(jìn)認(rèn)為，企業(yè)要遵循發(fā)展規(guī)律，回歸經(jīng)營(yíng)本質(zhì)，會(huì)逐步發(fā)展一批龍頭企業(yè)，篩出一批優(yōu)質(zhì)企業(yè)。具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)，總能脫穎而出。
許禮進(jìn)是全國(guó)政協(xié)委員，除了關(guān)心自身企業(yè)的發(fā)展，他還心系中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)和安徽機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集群的整體發(fā)展。
2013年，依托龍頭企業(yè)埃夫特，國(guó)家發(fā)改委和財(cái)政部批復(fù)加快發(fā)展以蕪湖機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展為主體，打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。2015年，安徽就已經(jīng)把機(jī)器人產(chǎn)業(yè)列為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)來(lái)發(fā)展，而蕪湖機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃用地5300畝，總體布局6大功能區(qū)：工業(yè)機(jī)器人本體及核心零部件研發(fā)制造；服務(wù)、醫(yī)療、特種機(jī)器人研發(fā)制造；研究院、聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、教育培訓(xùn)；智能成套裝備制造與研發(fā)；機(jī)器人主題公園；金融、商業(yè)配套。目前蕪湖機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)有128家機(jī)器人企業(yè)，機(jī)器人全產(chǎn)業(yè)鏈的布局初具雛形，并形成了協(xié)同融合效應(yīng)。
明確企業(yè)發(fā)展要素：在人才機(jī)制方面做足功課
工業(yè)機(jī)器人屬于高科技行業(yè)，產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新能力是行業(yè)內(nèi)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。研發(fā)工程師需要對(duì)工業(yè)自動(dòng)化、底層核心算法等有深入的理解，同時(shí)需要擁有長(zhǎng)期的下游行業(yè)應(yīng)用積累。工業(yè)機(jī)器人行業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，相關(guān)技術(shù)、知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)需要長(zhǎng)期實(shí)踐和積累，相關(guān)人才相對(duì)稀缺。
埃夫特先后收購(gòu)CMA、Evolut、WFC以及參股Robox，消化吸收境外技術(shù)，并持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新，進(jìn)一步提升了持續(xù)研發(fā)能力。公司形成獨(dú)立研發(fā)團(tuán)隊(duì)，截至2019年末，埃夫特?fù)碛醒邪l(fā)技術(shù)人員481名，在公司總員工人數(shù)中的占比為 33.15%，核心技術(shù)人員均有10年以上行業(yè)積累。
許禮進(jìn)表示，人才是企業(yè)未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵要素，為了吸引并留下這些優(yōu)秀的人才，公司在“引、用、育、留”機(jī)制上面也做足了功課，對(duì)于不同的人才，公司都“以人為本”，切實(shí)站在員工立場(chǎng)考慮問(wèn)題，第一，對(duì)于優(yōu)秀人才和核心人才，要把他們的發(fā)展與公司的發(fā)展緊緊聯(lián)系在一起，讓他們對(duì)企業(yè)有強(qiáng)烈的認(rèn)同感和歸屬感，埃夫特提出了股權(quán)激勵(lì)機(jī)制并逐步落實(shí)完善，把優(yōu)秀的人才留在企業(yè)；第二、對(duì)于新加入的員工，埃夫特為員工積極爭(zhēng)取人才政策，幫助員工享受住房、醫(yī)療、子女入學(xué)等相關(guān)政策，解決員工后顧之憂(yōu)，用企業(yè)文化留住人，讓員工和企業(yè)共同成長(zhǎng)。
在談到埃夫特的企業(yè)文化時(shí)，許禮進(jìn)表示，埃夫特的企業(yè)文化是在向華為學(xué)習(xí)，其精髓有三點(diǎn)，第一是“以客戶(hù)為中心”，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向開(kāi)發(fā)產(chǎn)品，成就客戶(hù)；第二是“以?shī)^斗者為本”，誰(shuí)創(chuàng)造價(jià)值，誰(shuí)對(duì)公司產(chǎn)生貢獻(xiàn)，就給他更多的激勵(lì)；第三就是“堅(jiān)持不斷努力”，努力無(wú)止境，努力才會(huì)有成就，這也是埃夫特的本意。
今年44歲的許禮進(jìn)，是工商管理碩士研究生，高級(jí)工程師，享受?chē)?guó)務(wù)院津貼，國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“智能機(jī)器人”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)總體組專(zhuān)家成員，安徽省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)領(lǐng)軍人才。閑暇之際，他仍手不離書(shū)，一顆學(xué)習(xí)的心永不止步，而機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展也正需要緊跟時(shí)代步伐，才能不被行業(yè)淘汰、經(jīng)受住行業(yè)的“篩選”。
記者手記：科技創(chuàng)新路上，努力永無(wú)止境
科技是第一生產(chǎn)力。
奇瑞汽車(chē)出身的許禮進(jìn)，18年前就看到了智能化裝備在制造業(yè)中的重要作用，他付諸行動(dòng)，并由此走上了與工業(yè)機(jī)器人打交道的道路。
從奇瑞汽車(chē)派生出來(lái)的埃夫特一出生就風(fēng)華正茂，執(zhí)掌埃夫特的許禮進(jìn)雄心勃勃。短短數(shù)年的發(fā)展，一邊進(jìn)行自主創(chuàng)新，一邊從海外并購(gòu)，這使得埃夫特在短短的時(shí)間迅速進(jìn)入到中國(guó)機(jī)器人行業(yè)第一梯隊(duì)。
許禮進(jìn)有清醒的認(rèn)識(shí)，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)非常注重核心技術(shù)，所以這個(gè)行業(yè)從核心零部件到科研技術(shù)，再到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，我們都處于劣勢(shì)。
許禮進(jìn)說(shuō)，早期，這個(gè)行業(yè)連配套商都找不到，所有的都要從頭開(kāi)始，所以埃夫特利用這十年的時(shí)間，把核心零部件逐步地引入了國(guó)產(chǎn)化，跟海外合作，然后在每個(gè)行業(yè)逐步應(yīng)用，跟各個(gè)行業(yè)一起發(fā)展。現(xiàn)在，從核心零部件到機(jī)器人本體，到集成運(yùn)用，埃夫特基本上全打通了。
埃夫特，取自英文“effort”，“effort”是努力的意思，而埃夫特（efort）去掉了一個(gè)f，寓意為在科技創(chuàng)新的路上，努力永無(wú)止境。
（來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞）
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