斯凱孚通用軸承壽命模型成功通過挪威船級社認證
2022-10-12 來源：- 作者：-
斯凱孚通用軸承壽命模型（GBLM）概念及其適用性擴展到特殊軸承設(shè)計特征和材料的計算過程通過了獨立認證機構(gòu)挪威船級社DNV的審核，充分彰顯了斯凱孚解決方案提升設(shè)備可靠性的專業(yè)實力。
在設(shè)計和生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)設(shè)備時，計算部件的預期壽命、評估其可靠性非常關(guān)鍵；特別是在設(shè)備生命周期內(nèi)所用的能源和原材料被確定后，了解故障的發(fā)生率以及深知如何降低故障率更加重要。
斯凱孚一直致力于研發(fā)提高設(shè)備可靠性的產(chǎn)品，積極助力客戶應(yīng)對挑戰(zhàn)。
1947年
斯凱孚發(fā)表第一個用于計算滾動軸承壽命的理論，刊登于瑞典皇家工程科學院發(fā)行的刊物“Acta Polytechnica”。后來，該理論通過ISO認證，成為全球標準（ISO 281滾動軸承額定動載荷和額定壽命）。
2015年
斯凱孚提出首創(chuàng)的通用軸承壽命模型GBLM，實現(xiàn)對軸承壽命的認識從行業(yè)一般理論到公司獨特創(chuàng)新的深化。
通用軸承壽命模型GBLM可以量化可靠性，比如量化機床和風電機組等應(yīng)用中的故障風險；同時，該模型也量化了傳統(tǒng)的次表面起源型疲勞和表面起源型疲勞的失效風險。
全球最重要的獨立認證機構(gòu)之一挪威船級社對質(zhì)量過程進行了通盤審核，專門針對斯凱孚通用軸承壽命模型出具了符合性聲明。在該聲明中，挪威船級社確認通用軸承壽命模型“可取代相應(yīng)的ISO標準”。
這意味著：通過使用斯凱孚通用軸承壽命模型，客戶可以更好地評估其設(shè)計的旋轉(zhuǎn)設(shè)備的可靠性。同時，這也為斯凱孚新解決方案可以顯著提升可靠性提供了獨立的、可量化的證明。
斯凱孚研究與技術(shù)開發(fā)總監(jiān)Bernie van Leeuwen表示：“斯凱孚相信通用軸承壽命模型是評估可靠性的最佳方式。榮獲挪威船級社認證后，我們的客戶現(xiàn)在可以信賴通用軸承壽命模型是獨立的質(zhì)量保證，斯凱孚解決方案將切實有助于提高可靠性。”
投稿箱：
如果您有機床行業(yè)、企業(yè)相關(guān)新聞稿件發(fā)表，或進行資訊合作，歡迎聯(lián)系本網(wǎng)編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
如果您有機床行業(yè)、企業(yè)相關(guān)新聞稿件發(fā)表，或進行資訊合作，歡迎聯(lián)系本網(wǎng)編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
更多相關(guān)信息
業(yè)界視點
| 更多
行業(yè)數(shù)據(jù)
| 更多
- 2025年6月 新能源汽車銷量情況
- 2025年6月 新能源汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年6月 基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年6月 軸承出口情況
- 2025年6月 分地區(qū)金屬切削機床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年6月 金屬切削機床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年5月 新能源汽車銷量情況
- 2025年5月 新能源汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年5月 基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年5月 軸承出口情況
- 2025年5月 分地區(qū)金屬切削機床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年5月 金屬切削機床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年4月 新能源汽車銷量情況