泰德股份研發(fā)中心：精研汽車軸承 實(shí)現(xiàn)高端部件自主替代進(jìn)口
2021-5-11 來源： 作者：
汽車軸承是汽車的關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件，直接決定著重大裝備和主機(jī)產(chǎn)品的性能、質(zhì)量和可靠性，被譽(yù)為裝備制造的“心臟”部件。通常一輛轎車有百余個(gè)軸承，這些軸承基本靠進(jìn)口，關(guān)鍵技術(shù)被國外壟斷，國內(nèi)汽車生產(chǎn)廠商只能用高價(jià)購買。有信息統(tǒng)計(jì)，德國、日本等軸承生產(chǎn)強(qiáng)國用高于他們十倍的價(jià)格將軸承賣給中國。
由此可以看出，技術(shù)研發(fā)之于軸承產(chǎn)業(yè)的重要性。為了提高汽車軸承的產(chǎn)量和技術(shù)，作為專業(yè)化精密汽車軸承行業(yè)國內(nèi)龍頭企業(yè)，青島泰德汽車軸承股份有限公司（以下簡稱“泰德公司”）于4月26日舉行泰德股份研發(fā)中心奠基儀式。該研發(fā)中心旨在通過搭建技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)化的先進(jìn)制造業(yè)平臺(tái)，整合國內(nèi)外尖端技術(shù)，打造全省軸承行業(yè)前沿技術(shù)的標(biāo)桿，提升國內(nèi)軸承產(chǎn)品檔次，實(shí)現(xiàn)高端基礎(chǔ)零部件批量自主替代進(jìn)口應(yīng)用。
泰德股份研發(fā)中心奠基儀式
青島泰德汽車軸承股份有限公司創(chuàng)建于2001年，注冊(cè)資本 11820.6萬元，是規(guī)范化與專業(yè)化精密汽車軸承行業(yè)國內(nèi)龍頭企業(yè)。2014年在新三板成功掛牌上市，目前形成青島本部、青島膠州工廠、安徽蚌埠工廠三位一體的產(chǎn)業(yè)布局。
作為青島泰德汽車軸承股份有限公司的分公司，青島潤德精密軸承制造有限公司2017年落戶膠北辦事處，計(jì)劃總投資2.2億元，占地63.52畝，規(guī)劃建筑面積2.6萬平方米，主要生產(chǎn)高品質(zhì)要求的汽車精密軸承。目前擁有國內(nèi)領(lǐng)先的各類全自動(dòng)數(shù)字化生產(chǎn)線二十余條，國內(nèi)最先進(jìn)的熱處理生產(chǎn)線以及全自動(dòng)數(shù)字化的車加工配套設(shè)備，多臺(tái)進(jìn)口精密汽車零件加工設(shè)備等。
泰德股份研發(fā)中心項(xiàng)目是潤德精密軸承項(xiàng)目的三期工程，是膠州潤德精密軸承生產(chǎn)基地項(xiàng)目的最重要組成部分。計(jì)劃總投資1億元，規(guī)劃建筑面積11527.29平方米，由研發(fā)中心主樓、綜合樓、實(shí)驗(yàn)室以及中試車間組成。
項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步提升公司的科研、生產(chǎn)能力，并將打造通過CNAS標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定的國家級(jí)檢測(cè)中心、國家級(jí)企業(yè)級(jí)技術(shù)中心。該研發(fā)中心還將進(jìn)行國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、院士工作站、省級(jí)行業(yè)創(chuàng)新中心以及省級(jí)工程技術(shù)研究中心的建設(shè)和申報(bào)，承接國家級(jí)和省級(jí)重點(diǎn)科研項(xiàng)目。
通過泰德股份研發(fā)中心的建立，泰德股份將搭建一個(gè)技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)化的先進(jìn)制造業(yè)平臺(tái)，整合國內(nèi)外尖端技術(shù)，實(shí)現(xiàn)軸承基礎(chǔ)研究、技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化的有機(jī)結(jié)合，打造全省軸承行業(yè)前沿技術(shù)的標(biāo)桿，拉動(dòng)全省軸承產(chǎn)業(yè)的整體水平的提高，提升我國軸承產(chǎn)品檔次，實(shí)現(xiàn)高端基礎(chǔ)零部件批量自主替代進(jìn)口應(yīng)用。
潤德精密軸承項(xiàng)目將成為泰德最重要的集研發(fā)、生產(chǎn)、物流為一體的全新中心，為膠州經(jīng)濟(jì)的發(fā)展貢獻(xiàn)科技力量。“這既是企業(yè)精研創(chuàng)新打法、鑄就領(lǐng)軍品牌的跨越一步，也是膠北工業(yè)發(fā)展騰籠換鳥、科技賦能的堅(jiān)實(shí)一步。”膠北街道辦事處主任趙建華介紹，膠北街道堅(jiān)持貫徹落實(shí)“企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)”會(huì)議精神，把“爭第一、創(chuàng)一流”作為行為標(biāo)準(zhǔn)和境界追求，掀起“尊重企業(yè)、支持企業(yè)、服務(wù)企業(yè)”熱潮，為企業(yè)提供最優(yōu)良的環(huán)境、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，持續(xù)激發(fā)“親商惠企、賦能提效”的奮進(jìn)力量。
（來源：青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)）
投稿箱：
如果您有機(jī)床行業(yè)、企業(yè)相關(guān)新聞稿件發(fā)表，或進(jìn)行資訊合作，歡迎聯(lián)系本網(wǎng)編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
如果您有機(jī)床行業(yè)、企業(yè)相關(guān)新聞稿件發(fā)表，或進(jìn)行資訊合作，歡迎聯(lián)系本網(wǎng)編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
更多相關(guān)信息
業(yè)界視點(diǎn)
| 更多
行業(yè)數(shù)據(jù)
| 更多
- 2025年7月 新能源汽車銷量情況
- 2025年7月 新能源汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年7月 基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年7月 軸承出口情況
- 2025年7月 分地區(qū)金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年7月 金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年6月 新能源汽車銷量情況
- 2025年6月 新能源汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年6月 基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年6月 軸承出口情況
- 2025年6月 分地區(qū)金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年6月 金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年5月 新能源汽車銷量情況
博文選萃
| 更多
- 機(jī)械加工過程圖示
- 判斷一臺(tái)加工中心精度的幾種辦法
- 中走絲線切割機(jī)床的發(fā)展趨勢(shì)
- 國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和數(shù)控機(jī)床何去何從？
- 中國的技術(shù)工人都去哪里了？
- 機(jī)械老板做了十多年，為何還是小作坊？
- 機(jī)械行業(yè)最新自殺性營銷，害人害己！不倒閉才
- 制造業(yè)大逃亡
- 智能時(shí)代，少談點(diǎn)智造，多談點(diǎn)制造
- 現(xiàn)實(shí)面前，國人沉默。制造業(yè)的騰飛，要從機(jī)床
- 一文搞懂?dāng)?shù)控車床加工刀具補(bǔ)償功能
- 車床鉆孔攻螺紋加工方法及工裝設(shè)計(jì)
- 傳統(tǒng)鉆削與螺旋銑孔加工工藝的區(qū)別