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NSK成功開發(fā)汽車制造設(shè)備等電動(dòng)化用超高負(fù)載 單軸傳動(dòng)器 超強(qiáng)定位承載裝置TM “左右螺紋系列”
2016-5-10 來(lái)源：NSK 作者：
日本精工株式會(huì)社（總部：東京都品川區(qū)，取締役 代表執(zhí)行役社長(zhǎng) 內(nèi)山俊弘，以下簡(jiǎn)稱NSK）針對(duì)汽車制造設(shè)備、半導(dǎo)體及液晶制造設(shè)備，開發(fā)了最新的單軸傳動(dòng)器、超強(qiáng)定位承載裝置TM “左右螺紋系列”。
針對(duì)汽車制造設(shè)備、半導(dǎo)體及液晶制造設(shè)備，NSK開發(fā)出超強(qiáng)定位承載裝置TM ，其導(dǎo)向部的滾動(dòng)體采用滾子設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了超高負(fù)載，并在市場(chǎng)中得到廣泛好評(píng)。
近來(lái)，在汽車制造設(shè)備領(lǐng)域，以“工業(yè)4.0”為契機(jī)，工廠智能化不斷發(fā)展。由此，設(shè)備的智能化與節(jié)能化對(duì)電動(dòng)化的需求也越來(lái)越高。
為了滿足以上市場(chǎng)需求，此次NSK在超強(qiáng)定位承載裝置TM中增加了“左右螺紋系列”。本產(chǎn)品左右螺紋同軸一體，通過(guò)一個(gè)馬達(dá)即可實(shí)現(xiàn)抓合動(dòng)作。另外，超強(qiáng)定位承載裝置TM具有高負(fù)載、高剛度的特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)汽車制造設(shè)備為代表的大型產(chǎn)品的搬運(yùn)、卡盤結(jié)構(gòu)的電動(dòng)化。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1.超高負(fù)載能力
世界首次在左右螺紋的單軸傳動(dòng)器中采用滾子滾動(dòng)體設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了超高負(fù)載能力。與滾珠傳動(dòng)的“定位承載裝置TM”相比，壽命與剛度均可實(shí)現(xiàn)4倍以上。
2.為生產(chǎn)設(shè)備節(jié)能化和智能化作出貢獻(xiàn)
由于左右螺紋同軸一體，通過(guò)一個(gè)馬達(dá)即可實(shí)現(xiàn)抓合動(dòng)作，是取代空壓、油壓卡盤的最佳產(chǎn)品，為生產(chǎn)設(shè)備的節(jié)能化和智能化發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
NSK于1991年在世界首創(chuàng)開發(fā)出滾珠絲杠、直線導(dǎo)軌和基臺(tái)一體化的定位承載裝置，并使之商品化。為以汽車產(chǎn)業(yè)為首的各種生產(chǎn)設(shè)備的氣缸、油缸的電動(dòng)化、緊湊化作出了貢獻(xiàn)。今后，NSK將在諸多產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，針對(duì)各種市場(chǎng)需求，提供相應(yīng)的解決方案。
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