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汽車輕量化—舒勒可針對所有汽車輕量化成形工藝提供經濟可靠的解決方案

2016-4-14 來源：舒勒作者：-

*舒勒可提供高強度鋼、復合材料及鋁成形的“輕量化”生產解決方案

*一家可為所有制造工藝提供壓力機系統的領先供應商：高強度鋼冷成形、沖壓硬化（熱成形）、液壓成形、復合材料成形和鋁材成形。

*研發出汽車“輕量化”零件進行大批量生產的經濟可靠的生產制造解決方案。

上海，2016年4月14日 — CCMT2016展會于2016年4月11-15日在上海新國際博覽中心舉辦，本屆展會的主題是“新環境•新格局•新作為”。在經歷了去年國內外經濟形勢不景氣的“新環境”之后，汽車制造“輕量化”的概念更成為本屆展會汽車制造商們關注的焦點。而說到汽車“輕量化”，就不得不提到舒勒——一家能面向所有汽車輕量化成形工藝，提供技術和自動化壓力機系統的具有創新技術的制造商。

“在去年傳統汽車業不景氣，新能源汽車井噴態勢發展的大環境下，越來越多的汽車制造商開始考慮汽車‘輕量化’生產，”舒勒中國銷售團隊向記者介紹說，“但這些汽車制造商在進行輕量化生產過程中，卻不得不面臨一個極大的問題——高額的成本。如今，國內汽車‘輕量化’的技術在安全、質量等方面都有所進步，但成本卻是一直困惱各企業的一大難題，這也是 ‘輕量化’無法普及的一大原因。舒勒經過多年研發創新，通過融合各種工藝和材料來對生產線進行優化，從而提供經濟可靠的‘輕量化’生產解決方案。”

多種工藝全方位滿足用戶需求

據介紹，舒勒在“輕量化”這一嚴苛的技術領域，是在全球范圍內領先的一家專門可為包括高強度鋼冷成形、沖壓硬化（熱成形）、液壓成形、復合材料成形和鋁材成形等所有制造工藝提供壓力機系統的供應商。

“要知道每種材料均具有其獨特的優勢，且適用于車輛的不同部位，”熱成形產品銷售經理貝倍說，“而舒勒憑借其先進的工藝和多樣的壓力機系統，可根據用戶需求和使用材料的不同，針對性的提供經濟可靠的大批量制造解決方案。”例如，以在未來創新型輕量化汽車方面尤為關鍵的高強度鋼來說，舒勒的伺服直驅技術為高強度鋼冷成形開辟了全新的視角；用于制造模具硬化零部件的舒勒沖壓硬化（熱成形）綜合系統，可實現速度更高的零部件大批量生產，極富經濟效益與能源效益；而舒勒采用的世界領先的液壓成形方法，更為汽車零部件大批量生產設立了行業新標準，也為零部件的輕量化設計提供了更多的可能。

滿足多種材料的“輕量化”成形工藝

“汽車輕量化生產所采用的材料一般包括高強度鋼、鋁鎂合金、工程塑料以及各種復合材料。”貝倍介紹，“雖然鋼鐵材料仍占主導地位，但復合材料、鋁等材料也在逐漸成為‘輕量化’生產的主要材料。舒勒在金屬與復合材料成形領域均占有領先位置，且一直不斷創新，以尋求更加經濟靈活的系統方案，滿足汽車工業輕量化設計中的零部件生產需求。”

例如，纖維強化復合材料能夠提供高度的設計自由和強大的功能性，減重高達 50%。舒勒液壓式壓力機系統專為纖維強化復合材料的大批量生產提供多樣的創新型系統解決方案，滿足最為嚴苛的零部件生產要求，并可以根據不同零部件的要求和生產工藝采用不同的系統。

而如今，鋁材幾乎已經成為輕量化結構件的典范，許多車型中鋁材已成為懸掛件領域的標準材料。鋁材被越來越多地應用在汽車生產中，成為推動材料多樣性趨勢的關鍵因素。舒勒在冷成形鋁制汽車覆蓋件沖壓線構造領域積累了數十年的經驗，如今又在研發鋁板的熱成形技術，可用于零部件批量生產。

“舒勒特別針對鋁材開發出的機械式和液壓式沖壓線，可作為鋁質車身件加工的交鑰匙解決方案。而舒勒出品的交鑰匙設備經過專門設計后，可適合所有加工材料，涵蓋從自動化到整個工藝區間所遵循的沖壓和模具硬化工序。”貝倍最后表示：“在汽車‘輕量化’的道路上，我們仍在繼續探索，努力開發更新型的生產工藝，以滿足大批量生產的所有需求，確保在零部件減重、高效生產和高度安全性方面均達到要求，實現統籌兼顧。”