細長電動機軸加工中數(shù)控車床設備的技術改進
2021-3-4 來源：中國萬達石油裝備 作者： 劉華三 劉建軍
摘要：主要介紹了在數(shù)控車床加工細長電動機軸時遇到的技術難題，通過對設備的技術改進，解決了此難題。
關鍵詞：數(shù)控車床；電動機軸；圓弧槽；尾座
我公司常年承攬細長電動機軸（見圖１）的加工業(yè)務，為響應集團號召，我們不斷研究工藝方案，總結加工經(jīng)驗，完善加工技術，從而大幅提升了產(chǎn)品質量，提高了生產(chǎn)效率。根據(jù)客戶要求，圖1中電動機軸中間需要有圓弧槽的加工。現(xiàn)有加工設備是數(shù)控車床，數(shù)控系統(tǒng)為日本發(fā)那科，在國內較為先進，但該設備行程較短，無法對電動機軸中間圓弧槽進行加工，針對這個難題，對現(xiàn)有設備進行了認真分析考證后，對尾座進行了技術改進。
圖1 電動機軸
如圖２所示，該尾座套筒安裝一個浮動頂尖，通過6個沉頭螺栓固定。安裝浮動頂尖作用主要有２個：①通過中心孔，可以頂住長軸的另一端，起到支撐固定的作用。②通過配重，可以利用浮動頂尖加工偏心軸。另外，可以利用該頂尖調整設備的各項精度，如卡盤中心、導軌平行度及刀架直線度等。
圖2 數(shù)控車床尾座
對現(xiàn)有設備認真分析考證后，對尾座進行了技術改進，改進過程為：①松開緊固的６個沉頭螺栓。②從尾座背面將浮動頂尖整個從套筒中敲出，由于是過盈配合，需稍用力。③加工一個
圓環(huán)尼龍?zhí)祝胩淄矁取?/font>
編制的加工程序為：
電動機軸加工過程為：①首先在劃線平臺上劃線，標出電動機軸各圓弧槽的位置。②編程，精確計算切削深度及加工位置，原則上，中心架閉合后，在靠近卡盤處進行加工。③將電動機軸整個穿過套筒內孔，對線對刀后，將卡盤和中心架先后夾緊。④程序啟動，開始加工。⑤加工完成，松開卡盤和中心架，將電動機軸向前拖拽，加工下一個位置。
經(jīng)檢驗，各圓弧槽位置精度與尺寸精度均在公差范圍內，符合圖樣要求，交付客戶后，得到客戶的好評。此數(shù)控車床的技術改進，拓寬了電動機軸加工的業(yè)務范圍，增加了市場的主動性和能動性，把電動機軸的加工提升到一個嶄新的高度，為市場的重新定位打下了堅實基礎。
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