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DKZ6300 立車數控化改造方案研究
2017-5-23  來源: 濟南邁特力科技集團有限公司  作者:高玉丹 , 李雅潔 , 胡曉麗
 
  
       摘 要:針對普通立式車床的不足之處,在保留右刀架機械結構和操作功能不變的基礎上 , 對 DKZ6300 立式車床的左刀架進給系統進行了數控化改造。左刀架采用滾珠絲杠、伺服電機和一級齒輪減速,并利用 SINUMERIK 802D 數控系統的半閉環控制實現左刀架的 X 軸和 Z 軸聯動控制,機床改造后 , 大大擴大了機床的加工范圍,同時提高了生產效率和加工精度。本文簡要介紹立式車床的數控化改造過程及 802D 數控系統的安裝調試和部分功能說明。
 
      關鍵詞:立車數控化改造;數控系統 802D;直流調速裝置 6RA70
 
     1 、改造前機床概況
 
   DKZ6300 為某機械廠上世紀七十年代初期從德國引進的立式超重型車床。該機床承擔著重要的任務,但是近幾年來,故障頻繁不斷。該機床原為普通機床,無法完成復雜曲面的加工,刀架垂直和水平快速移動由普通三項交流電機驅動,進刀時通過機械連接,由工作臺轉動帶動各軸同步運動,進刀量與工作臺轉速成正比,進刀減速箱復雜,檔位多,傳動間隙大,故障率高。工作臺拖動采用了電機擴大機——直流發電機——直流電動機的三聯機組方式,造成故障率高,體積大、電耗大、效率低、技術落后。根據實際情況進行了仔細討論和分析,決定對該機床進行大修改造并增加數控系統。
 
     2 、改造方案及內容
 
    DKZ6300 立車的結構為雙柱龍門式,兩個刀架附于橫梁,工作臺由三聯機組拖動(55KW)。由于電氣元件老化,刀架機械精度下降,決定將其中一個刀架改為數控刀架,工作臺拖動電機用直流調速裝置控制,重新制作電氣控制柜,更換所有元器件。為實現銑削和磨削加工目的,在數控刀架上安裝可拆卸的電主軸銑頭和磨頭,用變頻器調速。
   
  經過反復的比較,我們選擇了 802D 數控系統。該系統具有免維護,其核心部件 PCU 將 CNC、PLC、人機界面和通訊等功能集成于一體,可靠性高、易于安裝等優點,在改造過程中,驅動裝置采用西門子系統配套的標準配置,以達到最佳的系統性能,保證機床改造后運行的穩定性和可靠性,且便于日后的維護。原主軸電機為三聯機組驅動直流電機,改造后去掉電機擴大機、直流發電機,直流電機直接由西門子 6RA70 直流調速裝置驅動,主軸速度給定由數控系統提供,根據主軸編程速度指令 S 由 MCPA 自動轉化為模擬電壓,由指令 M3、M4 控制主軸旋轉方向。
 
  銑頭和磨頭為新增加的部件,銑頭功率為 7.5KW,磨頭功率為5.5KW,按傳統設計需用兩臺變頻器,成本高,且占用電柜空間大,因銑頭和磨頭不會同時使用,經過研究比對,西門子 MM440 變頻器可通過參數切換控制兩臺規格參數不同的變頻電機,經調試完全能滿足技術要求,節約了成本。
 
    3 、調試過程簡述
 
     3.1 拓撲驅動器
 
  802D 為簡化驅動器調試,專門設計了驅動調試向導,通過調試向導,可輕松實現驅動的調試。
 
     3.2 PLC 模塊匹配及使用
   
  PP72/48 上標有“POWER” 和“EXCHANGE” 的兩個綠燈亮 – 表示 PP72/48 模塊就緒,且有總線數據交換。如無法檢測到硬件地址,則可能是接線錯誤,電源和地沒接全,1 如不接 0V,輸入點無法檢測到,47、48、49、50 如不接 24V,輸出無法帶動繼電器。
   
  PLC 程序需要處理相關軸信號:V380*0001.5(測量系統 1)、
V380*0002.1(伺服使能)、V380*4001.7(脈沖使能),三個軸信號
必須為 1,軸才能運行。
 
     3.3 系統初始化
   
  在 802D 的工具盒中提供了車床、銑床等的初始化文件。初始化的方法是利用工具軟件 RCS 802 或 CF 卡將所需的初始化文件傳入 802D 系統。從 WINDOWS 的“開始”中找到通訊工具軟件 RCS802,啟動并建立在線連接;找到初始化文件,在“Control 802D”中選擇“Start-up archive (NC/PLC)”,復制并粘貼該文件;NC 斷電、上電后初始化文件生效。
 
     3.4 直流調速裝置 6RA70 調試
   
  調試前需進行參數的總清(恢復到出廠缺省值),初始化完成后方可進行參數調試。
   
  參數分為設定參數和監控參數,分別實現設備運行功能定義以及運行狀態監控。可根據設備調試說明書中的介紹順序調試。例如:實際速度檢測數據設定,使用模擬測速機,P083 = 1 速度實際值由“主實際值”通道 (K0013) 提供,P741=55V 最高轉速時的測速機電壓。
 
   為了得到更優的運行曲線,達到更好的控制精度,當設備初步調試能夠運行后,還需要對各軸進行優化。驅動裝置必須在運行狀態 o7.0 或 o7.1 ( 停機 !) 拆除給定信號 4-5;分別設置參數 P51=25、P51=26、P51=27,P143=1500,P081=1 優化運行后,設置 P169=0、P170=1、P51=28;按下“P”鍵,系統處于等待優化狀態顯示—070;接通 37 號端子,驅動裝置運行在 07.0 或 07.1 狀態;接通 38 號端子,優化開始,顯示 O70—2 3 4,按下“P”鍵后,如果在 30S 之內不接通 38 號端子,系統報 F052 故障,需重新優化。
 
     4 、結論
 
  數控改造后 DKZ6300 立式車床左刀架的重復定位精度、定位精度、精車外圓精度、端面平行度等機床的技術性能參數均得到了提升。機床改造后,可加工內外球面和各種流線型回轉面等,定位精度和加工精度要好于機床改造前,自動化程度大大提高,確保了設備高精度、高性能、高效率地滿足各種加工的需要。
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